MotoE 2021, Team Gresini Pertahankan Ferrari

Ferrari telah memperkuat Gresini sejak 2019, tahun perdana dimulainya kejuaraan balap motor listrik MotoE.

Melakoni debut bersama Team Gresini, pembalap Italia itu tampil cemerlang. Ferrari sukses menyabet gelar juara dunia.

Pada 2020, dia melanjutkan performa apiknya. Meski akhirnya harus merelakan titel direbut Jordi Torres, tetapi Ferrari mampu mengamankan runner-up.

“2021 Akan menjadi tahun ketiga saya bersama Gresini, dengan tim di mana saya menjadi protagonis pada kedua musim MotoE World Cup yang saya ikuti,” ucapnya dalam rilis resmi tim, Jumat (11/12/2020).

“Kemenangan pada 2019 dan posisi runner-up pada 2020 adalah hasil yang sangat penting, terutama jika kami memperhitungkan bahwa ini adalah kategori baru untuk semua pembalap.

“Saya menerima tantangan karena saya harus cepat beradaptasi dengan gaya balap baru dan berkat bantuan dari semua orang di sekitar saya, saya dapat menemukan gaya berkendara yang tepat, serta kecepatan yang dibutuhkan untuk selalu menjadi protagonis.

“Pengalaman yang dikumpulkan hingga sekarang membuat saya melihat masa depan dengan percaya diri pada kemampuan saya. Bahkan ketika saya akan pindah ke kategori yang berbeda dan perlu beradaptasi lagi dengan motor yang berbeda.

“Tujuan saya dan tim adalah menyamai level performa yang telah kami tunjukkan sejauh ini. Terima kasih kepada Fausto Gresini atas kesempatan untuk terlibat dalam proyek ini dan berhasil mengatasi tantangan MotoE, yang membantu saya tumbuh lebih jauh.”

Baca Juga:

Ferrari akan ditemani Mantovani sebagai rekan setim anyarnya. Pembalap berusia 26 tahun itu sebelumnya berkompetisi di kelas Superbike pada ajang CIV Italia.

Mantovani menyambut gembira atas pengumuman Gresini yang merekrutnya, sembari mengungkapkan ketidaksabarannya untuk menghadapi MotoE.

“Saya sangat senang bisa ambil bagian dalam MotoE World Cup 2021. Ini akan menjadi pengalaman yang sama sekali baru, karena sejauh ini saya hanya mengendarai motor bermesin tradisional,” tuturnya.

“Ada banyak keingintahuan untuk menghilangkan sisi 'bertenaga listrik' dari balapan, baik pada level tenaga dan gaya berkendara.

“Tidak diragukan lagi (2021) akan menjadi tahun yang sangat konstruktif dengan harapan bersenang-senang dan berkembang pesat sepanjang musim (depan).”