Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Hyundai dan M-Sport Ford Belum Tentukan Line-up 2021

Hyundai Motorsport dan M-Sport Ford tidak buru-buru membuat rencana untuk menghadapi World Rally Championship (WRC) 2021, terutama soal komposisi pereli.

Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Foto oleh: Austral / Hyundai Motorsport

Ott Tanak dan Thierry Neuville dipastikan bakal bertahan dalam skuat tim pabrikan i20 musim depan. Namun, pereli ketiga Hyundai masih menjadi tanda tanya.

Meski Dani Sordo dianggap berpeluang tetap masuk bagian program Hyundai dalam WRC 2021 setelah dua kemenangan beruntun dalam Reli Sardinia, bulan lalu.

Kepergian Sebastien Loeb setelah dua musim, yang dikonfirmasi pada Oktober, kemungkinan membuka peluang bagi Craig Breen untuk lebih banyak terlibat musim depan.

Walaupun Prinsipal Team Hyundai Andrea Adamo tampaknya kurang tertarik dengan rencana tersebut. Ia mengaku belum menentukan soal siapa pereli ketiga.

Baca Juga:

"Saya memiliki beberapa hal yang mesti dipikirkan untuk saat ini," ujar Adamo kepada Wrc.com, Rabu (25/11/2020) kemarin.

"Saya akan mengungkapkan rencana soal mobil (pereli) ketiga ke publik. Kapan? Sebelum (Reli) Monte Carlo (18-24 Januari 2021)," ia menambahkan.

Hal serupa juga diungkapkan Direktur Pelaksana M-Sport Ford Malcolm Wilson. Kedua pereli andalannya, Esapekka Lappi dan Teemu Suninen, akan habis kontrak musim ini.

Pereli M-Sport Ford WRT, Esapekka Lappi, akan habis kontrak pada akhir musim WRC 2020.

Pereli M-Sport Ford WRT, Esapekka Lappi, akan habis kontrak pada akhir musim WRC 2020.

Foto oleh: M-Sport

Wilson menolak untuk membahas secara detail terkait siapa saja yang akan berada di belakang kemudi mobil Ford Fiesta WRC untuk tahun depan.

"Kami tidak terburu-buru memutuskan soal pengemudi karena banyak hal yang kami kerjakan sekarang," tutur Wilson.

"Meski sebagian perhatian akan difokuskan pada perubahan regulasi yang akan datang pada 2022, tahun depan adalah periode penting bagi kami."

"Kami akan meningkatkan mobil, utamanya, spesifikasi mesin dari tahun depan akan menjadi landasan untuk homologasi baru (pada 2022)," katanya lagi.

Pereli M-Sport Ford WRT, Teemu Suninen dan navigator Jarmo Lehtinen saat tampil dalam WRC 2020.

Pereli M-Sport Ford WRT, Teemu Suninen dan navigator Jarmo Lehtinen saat tampil dalam WRC 2020.

Foto oleh: M-Sport

Yang pasti, Wilson menegaskan M-Sport ingin tampil lebih kompetitif pada WRC musim depan. Namun hingga kini belum ada diskusi soal komposisi pereli.

Kondisi dua tim pabrikan tersebut kontras dengan Tim Toyota Gazoo Racing yang telah melakukan finalisasi line-up menghadapi WRC 2021.

Mereka memastikan Sebastien Ogier tetap menjadi bagian skuad Toyota bersama Elfyn Evans dan Kalle Rovanpera usai meneken kontrak satu tahun, pekan lalu.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Michelin Bawa Ban Salju ke Monza untuk Antisipasi
Artikel berikutnya Jelang Reli Monza, Tim-tim WRC Pilih Rute Tes Berbeda

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia