McLaren akan terus kembangkan mobil mereka hingga akhir musim

Meskipun kebanyakan tim kini telah memfokuskan pengembangan mobil mereka untuk tahun 2017 mendatang, McLaren bersikeras akan terus mencoba mencari tambahan performa yang ada di mobil bertenaga Honda mereka tahun ini hingga akhir musim.

Langkah tersebut dinilai penting bagi mereka untuk mengamankan posisi keenam mereka di klasemen konstruktor, yang saat ini juga diperebutkan oleh Toro Rosso yang hanya terpaut tiga poin di belakang McLaren.

Direktur balap, Eric Boullier mengatakan, program agresif yang dilakukan oleh McLaren – yang telah memunculkan komponen baru pada setiap balapan – tidak menunjukkan tanda-tanda untuk dihentikan.

“Menjelang balapan-balapan di luar Eropa hingga akhir musim, kami akan mendatangi daerah-daerah dimana balapan akan dilakukan di trek yang memerlukan set-up mobil yang lebih teknikal, dan tidak hanya bergantung pada tenaga mesin,” jelasnya.

“Meskipun kami akan menghabiskan beberapa minggu jauh dari Inggris, pengembangan mobil kami akan terus dilanjutkan dan kami tetap bekerja keras untuk meraih peningkatan performa mobil kami hingga musim ini selesai.”

Fernando Alonso percaya bahwa McLaren dapat menargetkan kembalinya performa kompetitif mereka pada balapan Singapura setelah harus menjalani balapan yang sulit di GP Italia.

“Kami tahu Spa dan Monza akan menjadi balapan tersulit pada kalendar balap kami,” ujarnya. “Kini kami berpindah ke balapan-balapan di luar Eropa hingga akhir musim dan kami optimis dapat melanjutkan usaha kami untuk meraih poin tambahan dan raihan hasil yang positif.

“Singapura memiliki trek yang menyenangkan, cukup bergelombang, dan menantang, tetapi layout unik yang terdiri dari bagian ‘gas-rem’ dan lurusan yang cepat, sehingga anda membutuhkan mobil yang dapat bekerja dengan baik saat menggunakan set-up donwforce tinggi. Anda juga harus mendapatkan traksi yang maksimal saat keluar dari tikungan-tikungan pelan.”

Menurut Boullier, minggu ini dapat memberikan beberapa kejutan yang menarik, terutama dengan ban ultrasoft dan fluktuasi pemilihan strategi.

“Akan sangat menarik untuk melihat bagaimana ban ultrasoft harus menghadapi aspal bergelombang di sirkuit jalan raya ini,” ujarnya.

“Strategi juga menjadi faktor penting pada balapan Grand Prix tahun ini, terutama dengan kecenderungan tinggi keluarnya mobil Safety Car.

“Meskipun kami finish di luar poin pada balapan Monza, kami melihat beberapa poin positif dari performa kami sepanjang minggu tersebut, sehingga kami optimis dapat menunjukkan kemampuan sebenarnya dari komponen baru mobil kami di GP Singapura.”