Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Breaking news

Pirelli ungkap selisih performa tiap kompon F1 2019

Pemasok tunggan ban Formula 1, Pirelli, membeberkan estimasi selisih performa dari lima kompon kering yang akan digunakan pada musim 2019.

Renault F1 Team mechanics with Pirelli tyres and cameraman

Foto oleh: Carl Bingham / Motorsport Images

Pirelli mengubah sistem penamaan tiap kompon ban mulai musim 2019. Lima kompon kering tahun ini akan diberi label C1 sampai C5.

Setiap pekan balapan, Pirelli akan menentukan tiga jenis kompon mana yang akan dipakai untuk event tersebut. Tiga kompon yang terpilih kemudian diberi nama standar soft, medium, dan hard.

Untuk tes pramusim, Pirelli menghadirkan semua lima kompon, dengan kompon C1 (terkeras) diestimasikan 0,8 sampai 1 detik lebih lambat dibandingkan C2.

"Kompon C1 terlalu keras untuk kondisi ini, karena suhu yang dingin. Perkiraan saya, jika balapan nanti kita kembali ke sini dengan kompn C1, delta-nya akan lebih kecil karena C1 bisa bekerja lebih optimal dan performanya mendekati C2," ungkap Mario Isola, manajer balap Pirelli.

Baca Juga:

Estimasi selisih performa kompon Pirelli:

C1 ke C2: 0,8 – 1,0 detik

C2 ke C3: 0,7 detik

C3 ke C4: 0,6 detik

C4 ke C5: 0,6 detik

Isola menambahkan: "Trek ini tidak terlalu panjang, jadi selisih 0,7 detik adalah angka yang bagus, mengingat targetnya adalah 0,8 sampai 0,9 detik. Jadi di trek yang lebih panjang selisihnya akan sedikit lebih besar.

"Kemudian kompon C5 juga tidak diperuntukkan untuk sirkuit ini, jadi C5 dijamin akan sulit dipakai untuk mencetak waktu yang sangat cepat. Ini karena Barcelona adalah sirkuit yang lebih agresif dan aspalnya lebih kasar dibandingkan tahun lalu," paparnya.

Ban Pirelli
Ferrari SF90
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
Lando Norris, McLaren MCL34
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Scuderia Toro Rosso STR14
Robert Kubica, Williams FW42
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
10

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Tes F1 Barcelona: Hulkenberg puncaki pekan pertama
Artikel berikutnya Pembatasan anggaran justru untungkan tim pabrikan

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia