Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Danilo Petrucci Ingin Segera Uji KTM RC16

Danilo Petrucci masih buta dengan performa KTM RC16 yang akan dikemudikannya pada MotoGP 2021.  Pembalap anyar KTM Tech3 itu mesti menunggu hingga Februari mendatang untuk menjawab rasa penasarannya.

Danilo Petrucci, Ducati Team

Danilo Petrucci, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Tes musim dingin yang mestinya digelar, di Valencia dan Jerez, November 2020, dibatalkan karena seri musim lalu molor akibat pandemi Covid-19.

Uji coba pramusim resmi berikutnya di Sirkuit Sepang, Malaysia, 19-21 Februari 2021. Namun, jika pemerintah setempat tidak memberi lampu hijau maka penantian Petrucci lebih lama.

Kendala lainnya adalah KTM kehilangan hak konsesi menyusul kemenangan mereka di tiga balapan. Akibatnya tidak ada lagi sesi tes semaunya yang merupakan keistimewaan untuk tim konsesi.

“Sungguh memalukan. Dani Pedrosa di Jerez untuk tes lain pada Desember. Tes ini seharusnya berguna untuk saya. Tapi KTM kehilangan hak konsesi karena podium pada musim 2020, jadi saya tak boleh mengendarainya,” ujarnya.

Walau tidak bisa mencoba, Petrucci optimistis setelah melihat prestasi apik para pembalap KTM. Ia juga mendapat kabar soal perkembangan terbaru dari Manajer Balap, Mike Leitner.

Baca Juga:

“Tapi hasil yang ditunjukkan (musim lalu) menunjukkan bahwa motor sangat kompetitif. KTM jelas menunjukkan ini. Jadi saya tidak bisa ‘berteman’ dengan KTM hingga tes Sepang, pertengahan Februari. Kami hanya punya enam hari sebelum balapan pembuka di Qatar,” ucap Petrucci.

“Kami punya banyak pekerjaan harus kami selesaikan kali ini. Tapi Manajer Balap, Mike Leitner, mengatakan bahwa pembalap sekarang punya basis yang bagus, terutama terima kasih pada pekerjaan Dani Pedrosa.

“Motor sekarang lebih mudah dikendalikan dengan gaya balap berbeda. Contohnya, Anda tidak hanya harus mengerem keras atau menambah kecepatan pelan-pelan. Itu kenapa rookie seperti Brad Binder dan Iker Lecuona bisa beradaptasi dengan baik pada 2020.”

Sembari menunggu momen tersebut tiba, mantan rider Ducati itu pun berlatih dengan motorcross. Ia menggunakan KTM 450 SX-F. Sekarang, Petrucci bisa menempel nomor yang digunakan untuk balapan (63) karena statusnya resmi jadi pembalap KTM.

Petrucci ditarik KTM setelah Pol Espargaro diikat Repsol Honda musim depan. Kepindahan pembalap Spanyol membuka kesempatan setelah Petrucci dilepas Ducati.

“Saya berterima kasih kepada Pol. Jadi saya menjabat tangannya dengan ramah di MotoGP Jerez ketika saya bertemu dengannya. Jika Pol tak meninggalkan kursinya, tentu sulit bagi saya menemukan tempat di tim top,” tuturnya.

“Tapi selama hidup, pintu selalu terbuka untuk saya di saat yang tepat. Kali ini, saya ikut-ikutan di saat terakhir.”

 

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Ciabatti: Cara Kerja Zarco Berbeda dari Dovizioso dan Petrucci
Artikel berikutnya Perjalanan Unik Casey Stoner Menuju MotoGP

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia