Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Ocon Tuntut Alpine Tingkatkan Kecepatan

Pembalap Alpine, Esteban Ocon, meminta para teknisi meningkatkan kecepatan karena ia menyadari tak banyak perubahan yang terjadi pada mobil tahun ini dengan musim lalu, meski tim telah berganti nama dan struktur.

Alpine A521

Alpine A521

Alpine

Tahun ini, Renault berganti nama menjadi Alpine F1 Team, dan telah memperkenalkan penantang baru, A521, pada Selasa (2/3/2021).

Tetapi, mobil yang akan digunakan Alpine sepenuhnya hampir sama dengan milik Renault, RS20, karena adanya aturan pembekuan mesin dan sasis.

Oleh karena itu, Ocon meminta para teknisi Alpine untuk bekerja keras meningkatkan performa mobil untuk memperjuangkan posisi tiga besar yang gagal didapatkan Renault pada 2020.

“Ini merupakan sebuah evolusi. Tapi ketika Anda melihat lebih dekat, tak ada banyak hal baru pada mobil,” kata Ocon.

“Tapi tetap saja ini mobil baru, dan kami harus mencari tahu bagaimana performanya. Apa yang kami lakukan di 2020, harus kami bandingkan dengan data yang didapat dari mobil 2021.”

Sepanjang 2020, Renault berhasil mengalami peningkatan besar dan bertarung ketat untuk finis di posisi ketiga dalam klasemen konstruktor. Tapi, performa RS20 terlihat masih sedikit tertinggal dari mobil milik McLaren dan Racing Point.

Pembalap Prancis itu telah menjelaskan problem yang dihadapi musim lalu kepada krunya. Ia berharap mereka mencari solusi.

“Masalah kami hanya ada di sektor trek lurus. Saya pikir akan menyenangkan jika kami bisa memperbaikinya. Kami juga ingin tampil konsisten di sektor pertama,” Ocon mengungkapkan.

“Itu adalah kunci kesuksesan sebuah balapan, di mana saya bisa menyalip Red Bull di lap terakhir. Mobil ini tampil baik di setiap sirkuit, jadi itu salah satu keuntungan kami.”

Baca Juga:

Direktur Eksekutif Alpine, Marcin Budkowski, mengatakan timnya telah menggunakan dua token untuk memodifikasi sasis bagian belakang mobil.

“Pada dasarnya mobil tetap sama, elemen utamanya juga masih sama. FIA membuat perubahan besar pada regulasi aerodinamika dan kami kehilangan sedikit performa, tapi setiap tim juga merasakannya,” ujarnya.

“Tapi secara keseluruhan, kami bisa melihat apa yang perlu kami kembangkan. Anda tidak bisa melihat komponen baru. Kami juga harus menunda penggunaan mesin baru hingga 2022. Jadi, tahun ini adalah pengembangan dari musim lalu.”

Hari ini, Rabu (3/3/2021), Alpine F1 akan melakukan shakedown A521 untuk kebutuhan syuting, Esteban Ocon akan dimanfaatkan untuk mengenal lebih jauh karakter mobil barunya.

“Meski kami hanya akan melakukan syuting untuk kebutuhan promosi, tapi Anda bisa merasakan kesan pertama di dalam mobil dan bisa mendapatkan informasi lebih banyak lagi. Bagi saya, kesempatan ini sebagai sebuah keuntungan,” tutur Ocon.

“Ada beberapa tes yang saya yakini tak akan membuat semua orang siap untuk melakoni balapan pertamanya. Jika Anda sedikit lebih siap daripada yang lainnya, maka itu akan lebih baik.”

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Takut Ditiru, Mercedes Rahasiakan Desain Lantai W12
Artikel berikutnya Penggemar Bisa Ikuti Peluncuran FW43B dengan Augmented Reality

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia