Pierre Gasly Dibuat Malu oleh AlphaTauri

Pembalap Prancis itu hanya finis ke-13, satu posisi di belakang Kvyat. Sepanjang melahap Istanbul Park, mereka berdua harus berjuang keras untuk menemukan kecepatan dalam kondisi sulit.

Asa untuk menantang Ferrari berakhir sia-sia bagi AlphaTauri, lantaran skuad Maranello berhasil memetik 27 poin berkat raihan podium ketiga dan finis keempat.

Gasly sendiri membuka akhir pekan GP Turki dengan awal yang buruk. FIA (Federasi Otomotif Internasional) meluncurkan investigasi kepada AlphaTauri setelah diberikan izin mengganti power unit, tetapi kemudian berubah pikiran.

Stewards memutuskan, bahwa ketika tim telah mengerjakan mobil Gasly, itu merupakan pelanggaran parc ferme. Gasly pun dihukum start belakang.

“Tidak hanya hari ini, seluruh akhir pekan benar-benar buruk,” tuturnya.

“Performa kami sangat buruk di (lintasan) basah. Dan sejujurnya itu agak memalukan, karena kami sangat lambat, dengan (ban) intermediate, kami tidak bisa memaksimalkannya. Sama seperti saat kualifikasi.

“Kami (juga) mengambil penalti. Jadi, banyak sekali masalahnya. Dan kami perlu lebih baik, karena sejujurnya, itu adalah performa yang buruk dari kami sejak kemarin pagi. Kami harus bekerja (keras) untuk balapan berikutnya.

“Maksud saya, ini jelas kondisi yang sangat unik, yang saya tidak menyangka akan kami hadapi, tapi hanya untuk kami semua. Saya kira, kami perlu memahami apa yang salah, dan apa yang tidak berhasil.

“Kami sudah punya jawaban dari kemarin (kualifikasi). Tetapi kami tidak dapat membuat perubahan untuk (balapan) hari ini.

“Tetap saja, kami seharusnya bisa mengantisipasi semua hal, dan saya kira kami bisa bekerja lebih baik. Namun, sekarang sudah selesai, dan kami perlu melihat tiga balapan berikutnya,” ujar Gasly.

Baca Juga:

Sementara itu, Kvyat menjadi salah satu dari tiga pembalap dengan strategi dsatu pit stop.

“Saya agak frustrasi finis ke-12, karena itu seperti tidak ada poin dan begitu banyak perjuangan. Melawan mobil sepanjang balapan dan menyelesaikan tanpa imbalan sedikit membuat frustrasi,” kata Kvyat.

“Jujur saja, tidak banyak yang bisa dilakukan. Kecepatan kami seperti ini, entah mengapa mobil tidak berada di jalur yang tepat. Jadi, kami perlu menganalisa penyebabnya.

“Tapi juga bisa dimengerti, kondisi seperti ini sangat jarang Anda temukan, tidak tepat untuk membangun mobil dalam kondisi seperti ini. Kami hanya perlu belajar. Dan memahaminya,” ucapnya.