Ferrari Lakukan Restrukturisasi Departemen Teknik
Ferrari tak main-main menyiapkan pertempuran di Formula 1 musim mendatang. Salah satunya dengan restrukturisasi dalam departemen teknik.
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF71H
Ferrari
Perubahan tersebut dilakukan agar tim yang bermarkas di Maranello lebih fokus pada teknik dan balapan. Mattia Binotto masih tak tersentuh sehingga tetap memimpin skuad Ferrari.
Direktur Olahraga Laurent Mekies dilantik sebagai penanggung jawab balapan. Beberapa kali musim lalu, ia menggantikan Binotto ketika bos terpaksa tinggal di Italia karena alasan kesehatan.
Sepeninggal pakar sasis Simone Resta yang bergabung dengan Haas, mereka menunjuk Enrico Cardile sebagai pengganti.
Ada perombakan internal pada divisi yang dipimpin Cardile, di mana ia mengawasi Rekayasa Performa Sasis. David Sanchez mengelola Konsep Kendaraan, sedangkan Fabio Montecchi mengurus Engineering Proyek Sasis. Diego Ioverno bertugas mengelola Operasi Kendaraan. Enrico Gualtieri mengepalai divisi power unit.
Gianmaria Fulgenzi memimpin divisi rantai pasokan. Nicola Boari berkuasa dalam mengurus area komersial.
Tuntutan Elkann
John Elkann selaku presiden Ferrari, setelah kepergian Louis Camilleri, kerap menengok aktivitas tim Kuda Jingkrak di Maranello.
Kamis (25/2/2021), cucu Gianni Agnelli tersebut menyempatkan untuk melakukan rapat dengan tim. Di sana, juga ada Binotto, tiga pembalap Charles Leclerc, Carlos Sainz dan Antonio Giovinazzi, serta para teknisi dan mekanik.
Mereka membahas peluncuran SF21, hingga hasil tes tiga hari dengan ban Pirelli 18 inci. Elkann berpesan bahwa tim mesti bertanggung jawab menggapai prestasi tinggi.
“Hal yang paling penting musim ini adalah memperlihatkan keinginan kami untuk menang, butuh penanggung jawab dan kerendahan hati. Perlu menaruh perhatian kepada setiap detail terkecil, semua menentukan," Elkann berpesan.
Pekerjaan berat mesti ditanggung awak Ferrari musim ini setelah mimpi buruk dua tahun. Tim tersebut terlempar dari tiga besar klasemen konstruktor. Hukuman mengangkut bahan bakar lebih sedikit memperparah keadaan.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments