Lutut Kurang Fit, Morbidelli Tetap Percaya Diri
Yamaha menempatkan empat pembalapnya di barisan depan saat start lomba MotoGP Prancis, Minggu (16/5/2021), setelah Franco Morbidelli berada di P4 kualifikasi kedua (Q2).
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Hasil Q2 menempatkan duet tim pabrikan Monster Energy Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo dan Maverick Vinales, start dari grid pertama dan kedua pada lomba MotoGP Prancis di Sirkuit Bugatti, Le Mans, Minggu.
Yamaha masih bisa berbangga karena pembalap skuad satelit sekaligus runner-up MotoGP musim lalu, Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), mampu merebut posisi keempat. Rekan setim Morbidelli, Valentino Rossi, akan start dri grid kesembilan.
“Kami berkembang signifikan sejak lomba di Portimao (Portugal),” ucap Morbidelli yang finis di P3 (Spanyol) dan P4 (Portugal) dalam dua lomba terakhirnya.
Franco Morbidelli tidak kuat menahan motor saat akan menggantinya di awal sesi FP3 MotoGP Prancis di Sirkuit Bugatti, Le Mans, Sabtu (15/5/2021).
“Saat tes pada pagi hari (latihan bebas ketiga/FP3), saya mengalami nyeri pada lutut akibat terkilir saat berlatih di ranch VR46, beberapa waktu lalu. Namun saya tidak terjatuh,” kata Morbidelli yang hanya terpaut 0,166 detik dari Quartararo di Q2.
Efek dari masalah pada lutut itu terlihat pada awal FP3, saat Morbidelli akan berganti motornya menyusul situasi flag-to-flag race. Ia kehilangan keseimbangan sehingga Yamaha YZR M1 yang akan ditugganginya rubuh.
“Lutut saya tidak kuat menahan, tidak stabil. Itulah sebabnya saya mengunjungi Clinica Mobile beberapa waktu lalu untuk mengetahui penyebabnya,” kata pembalap berdarah Italia-Brasil tersebut.
Morbidelli mengakui, kondisi lututnya pada Sabtu (15/5/2021) sore setelah kualifikasi, mulai membaik, meskipun belum belum pulih 100 persen. Ia berharap lututnya bakal lebih baik saat beristirahat pada Sabtu malam.
“Start dari baris kedua di GP Prancis tentu sangat bagus. Tidak peduli bakal seperti apa kondisi pada Minggu, yang pasti itu akan menjadi lomba yang berat. Tidak seorang pun tahu bakal seperti apa balapan nanti,” ucap Franco Morbidelli.
“Kami sudah di trek yang benar. Feeling saya di atas motor juga jauh lebih baik. Saya berharap kami bisa berlomba dengan bersih, apa pun kondisi lintasan. Jangan sampai ada kondisi tidak menentu atau flag-to-flag race,” kata pemenang tiga lomba, enam podium, dan dua pole position di MotoGP sejak debut pada 2018 itu.
Posisi Grid Start MotoGP Prancis
Pos | # | Pembalap | Motor | Waktu Lap (Menit) | Gap (Detik) | Kec. Rata-rata (Km/J) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'32.600 | 172.691 | ||
2 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 1'32.681 | 0.081 | 172.540 | |
3 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'32.704 | 0.104 | 172.497 | |
4 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'32.766 | 0.166 | 172.382 | |
5 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 1'32.877 | 0.277 | 172.176 | |
6 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'33.037 | 0.437 | 171.880 | |
7 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1'33.120 | 0.520 | 171.726 | |
8 | 44 | Pol Espargaro | Honda | 1'33.150 | 0.550 | 171.671 | |
9 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'33.391 | 0.791 | 171.228 | |
10 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'33.867 | 1.267 | 170.360 | |
11 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'34.258 | 1.658 | 169.653 | |
12 | 10 | Luca Marini | Ducati | 1'34.265 | 1.665 | 169.640 | |
13 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'43.418 | 10.818 | 154.626 | |
14 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'43.422 | 10.822 | 154.620 | |
15 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'43.523 | 10.923 | 154.470 | |
16 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'43.530 | 10.930 | 154.459 | |
17 | 9 | Danilo Petrucci | KTM | 1'43.857 | 11.257 | 153.973 | |
18 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 1'44.324 | 11.724 | 153.283 | |
19 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1'45.146 | 12.546 | 152.085 | |
20 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 1'45.590 | 12.990 | 151.446 | |
21 | 33 | Brad Binder | KTM | 1'45.911 | 13.311 | 150.987 | |
22 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 1'46.123 | 13.523 | 150.685 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments