Ganti Komponen PU, Lance Stroll-Yuki Tsunoda Start Paling Buncit
Isu power unit (PU) kembali mengemuka di Formula 1 Grand Prix Meksiko yang mengakibatkan Lance Stroll dan Yuki Tsunoda akan start dari posisi paling belakang.
Foto oleh: Uncredited Uncredited
Andalan Aston Martin Cognizant F1 Team Lance Stroll dan rookie Scuderia AlphaTauri Honda Yuki Tsunoda terpaksa harus start dari posisi paling belakang pada lomba GP Meksiko, Minggu (7/11/2021) nanti.
Hal tersebut disebabkan mereka terpaksa harus mengganti sebagian besar PU pada mobil masing-masing menjelang dilakukannya latihan bebas pertama (FP1) di Sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Jumat (5/11/2021) siang.
Stroll terpaksa mengganti sejumlah komponen pada PU Mercedes-AMG F1 M12, melebihi batas maksimal untuk satu musim. Komponen yang diganti tersebut adalah internal combustion engine (ICE), turbo, MGU-H, dan sistem kontrol elektronik.
Aston Martin AMR21 geberan pembalap Kanada tersebut juga harus memakai knalpot (exhaust) keempat dari maksimal delapan yang diperbolehkan untuk satu musim.
Sesuai aturan, pemakaian komponen yang sudah melewati batas maksimal tiga untuk MGU-H, MGU-K, ICE, turbo, sistem elektronik, dan energy storage, akan dikenai penalti 10 grid untuk setiap komponen.
AlphaTauri AT02 detail
Foto oleh: Uncredited
Untuk kasus Stroll, karena penalti yang diterima akan lebih dari 15 grid, maka ia sudah dipastikan bakal start GP Meksiko dari posisi paling buncit.
Nasib serupa dialami Yuki Tsunoda pada mesin Honda RA621H. Pembalap asal Jepang tersebut bakal memakai ICE, turbo, MGU-H, dan MGU-K baru. Selain sudah melebihi kuota untuk komponen-komponen tersebut, Tsunoda juga akan memakai knalpot baru, keenam.
Selain kedua pembalap tersebut, Sergio Perez (Red Bull Racing Honda) juga harus mengganti komponen. Tetapi karena hanya memakai knapot baru (keenam), pembalap jagoan tuan rumah itu takkan mendapatkan penalti grid.
Seperti diberitakan sebelumnya, pada balapan sebelumnya di Austin, Amerika Serikat, Prinsipal Mercedes-AMG Petronas F1 Toto Wolff mengakui pihaknya mengalami masalah pada daya tahan (reliability) mesin tahun ini.
Itulah mengapa banyak yang memperkirakan Lewis Hamilton akan terpaksa memakai PU baru pada akhir pekan ini. Namun sejauh ini juara dunia tujuh kali (2008, 2014, 2015, 2017-2020) itu baru memakai PU keempat pada F1 2021 ini.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments