Hasil MotoGP Amerika: Marc Marquez Magnificent Seven
Marc Marquez tidak terbendung dalam lomba MotoGP Amerika di Circuit of The Americas (COTA), Minggu (3/10/2021) sore atau Senin dini hari WIB.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Pembalap Tim Repsol Honda tersebut menyelesaikan lomba berdurasi 20 lap (110,3 km) di Austin dengan 41 menit 41,435 detik.
Ia unggul hingga 4,679 detik atas pemimpin klasemen Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Peringkat ketiga ditempati Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) yang masuk 8,547 detik di belakang Marquez.
Bagi Marc Marquez, inilah kemenangan ketujuh di COTA (setelah 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018) atau yang terbanyak di antara pembalap lain. Tidak hanya itu, Marquez juga baru tahun ini tidak mampu merebut pole position di MotoGP Amerika.
Sejak MotoGP Amerika digelar di COTA mulai 2013 (tahun lalu tidak digelar karena pandemi Covid-19), hanya sekali Marquez kecolongan gagal menang, yakni saat terjatuh pada 2019 dan kemenangan saat itu direbut Alex Rins (Suzuki Ecstar).
“Semua sesuai rencana kami. Mencoba start bagus, mengambil Tikungan 1 di posisi pertama dan berusaha secepat mungkin ke depan,” ujar juara dunia delapan kali – 125cc 2010, Moto2 2012, MotoGP 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 – tersebut.
“Saya sempat kelelahan menjelang akhir balapan. Tetapi saya melihat Quartararo sudah cukup jauh jadi masih bisa sedikit tenang.
“Saya kira peraih podium hari ini semua senang, kecuali Bagnaia. Tetapi saya yakin ia akan kembali kuat pada balapan berikutnya di San Marino.”
Marquez memang mampu mendominasi lomba MotoGP Amerika sejak awal. Tiga pembalap baris terdepan, yakni peraih pole Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo, dan Marc Marquez sama-sama memakai komposisi ban hard (untuk depan) dan soft (belakang).
Begitu start, Marquez langsung melesat ke depan diikuti Quartararo dan Bagnaia. Namun, Bagnaia tidak mampu mempertahankan posisi dan perlahan dilibas sejumlah pembalap seperti Alex Rins (Suzuki Ecstar), Jorge Martin (Pramac Racing), hingga Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu).
Sayang, beberapa saat kemudian Nakagami mengalami kecelakaan di Tikungan 12. Tidak lama berselang, giliran Johann Zarco (Pramac Racing) yang terjatuh di Tikungan 1.
Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) juga mengalami kecelakaan beberapa lap setelah Zarco. Inilah kecelakaan kelima yang dialami pembalap asal Spanyol tersebut sepanjang akhir pekan di COTA.
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Di depan, Honda RC213V geberan Marquez semakin sulit dikejar oleh Yamaha YZR M1 milik Quartararo. Menjelang delapan lap tersisa, pembalap asal Spanyol tersebut sudah unggul hingga lebih dari 3,6 detik.
Bagnaia yang sebelum GP Amerika tertinggal 48 poin dari Quartararo sebagai pemuncak klasemen, terlihat kesulitan untuk mendekati pembalap asal Prancis tersebut. Ia terhalang Jorge Martin yang mampu impresif di atas Ducati Desmosedici GP21 di posisi ketiga.
Tiga lap menjelang finis, Race Direction menjatuhkan long lap penalty kepada Martin karena rookie asal Spanyol itu dinilai memotong jalur antara Tikungan 4 dan 5. Dua lap menjelang finis, Bagnaia berhasil mengambil P3 milik Martin yang saat itu belum menjalani penalti.
Posisi Francesco Bagnaia tetap ketiga hingga finis di belakang Marc Marquez dan Fabio Quartararo.
Begitu balapan berakhir, Race Direction menjatuhkan hukuman penurunan satu posisi untuk Joan Mir (Suzuki Ecstar) yang finis di posisi ketujuh. Juara dunia MotoGP 2020 tersebut diturunkan menjadi kedelapan karena gaya balapnya membahayakan (irresponsible riding).
Akibat penurunan ini, Jack Miller yang sebelumnya berada di peringkat kedelapan, naik menjadi posisi ketujuh di MotoGP Amerika.
Hasil Lomba MotoGP Amerika 2021:
Pos | # | Rider | Motor | Lap | Waktu | Gap | Interval | km/j | Retirement | Poin | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 20 | 41'41.435 | 158.6 | 25 | |||||
2 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 20 | 41'46.114 | 4.679 | 4.679 | 158.3 | 20 | |||
3 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 20 | 41'49.982 | 8.547 | 3.868 | 158.1 | 16 | |||
4 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 20 | 41'52.533 | 11.098 | 2.551 | 157.9 | 13 | |||
5 | 89 | Jorge Martin | Ducati | 20 | 41'53.187 | 11.752 | 0.654 | 157.9 | 11 | |||
6 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 20 | 41'54.704 | 13.269 | 1.517 | 157.8 | 10 | |||
7 | 43 | Jack Miller | Ducati | 20 | 41'56.157 | 14.722 | 1.453 | 157.7 | 9 | |||
8 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 20 | 41'54.841 | 13.406 | 157.8 | 8 | ||||
9 | 33 | Brad Binder | KTM | 20 | 41'57.267 | 15.832 | 2.426 | 157.6 | 7 | |||
10 | 44 | Pol Espargaro | Honda | 20 | 42'01.700 | 20.265 | 4.433 | 157.4 | 6 | |||
11 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 20 | 42'04.490 | 23.055 | 2.790 | 157.2 | 5 | |||
12 | 73 | Alex Marquez | Honda | 20 | 42'06.178 | 24.743 | 1.688 | 157.1 | 4 | |||
13 | 4 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 20 | 42'06.742 | 25.307 | 0.564 | 157.0 | 3 | |||
14 | 10 | Luca Marini | Ducati | 20 | 42'08.288 | 26.853 | 1.546 | 156.9 | 2 | |||
15 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 20 | 42'09.490 | 28.055 | 1.202 | 156.9 | 1 | |||
16 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 20 | 42'12.424 | 30.989 | 2.934 | 156.7 | ||||
17 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 20 | 42'16.686 | 35.251 | 4.262 | 156.4 | ||||
18 | 9 | Danilo Petrucci | KTM | 20 | 42'23.674 | 42.239 | 6.988 | 156.0 | ||||
19 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 20 | 42'31.289 | 49.854 | 7.615 | 155.5 | ||||
dnf | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 8 | 16'52.472 | 12 Laps | 12 Laps | 156.8 | Kecelakaan | |||
dnf | 5 | Johann Zarco | Ducati | 5 | 11'18.801 | 15 Laps | 3 Laps | 146.1 | Retirement |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments