Kaleidoskop Formula E 2020: Jakarta ePrix Batal Digelar

Januari

3 – Formula E dilaporkan mengalami kerugian sebesar 1,9 triliun dalam empat tahun terakhir.

18 – Maximilian Gunther cetak sejarah sebagai pemenang termuda di Formula E, yang didapatkannya pada Santiago ePrix, Cile.

Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21

Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images

Februari

5 – ABB FIA Formula E merilis mobil Gen2 EVO yang akan digunakan pada 2020/21.

6 – Komisi Pengarah Pembangunan Kawasan Medan Merdeka menolak kawasan Monas dijadikan sebagai bagian dari sirkuit Formula E dengan tajuk Jakarta ePrix.

10 – Mensetneg Pratikno mengeluarkan surat yang mengatakan Jakarta ePrix diizinkan untuk menggunakan area Monas sebagai sirkuit.

Maret

7 – Roma ePrix terpaksa ditunda karena penyebaran virus corona di Italia terus meningkat dan menjadi yang terbesar di Eropa.

11 – Jakarta ePrix resmi dibatalkan karena pandemi Covid-19 yang penyebarannya semakin meluas di Indonesia.

16 – Formula E resmi menunda sisa gelaran 2019/20 akibat pandemi Covid-19, setidaknya selama dua bulan.

April

16 – Formula E menggelar ajang balap esport untuk membuat para pembalapnya tetap aktif selama berada di rumah karena tak ada balapan akibat pandemi Covid-19.

21 – Pemprov DKI Jakarta menunjukkan keteguhannya menggelar Formula E dengan membayar comitment fee sebesar Rp 200 miliar dari total tagihan Rp 396 miliar.

26 – Maximilian Gunther menjadi pemenang pertama dalam ajang balap esport yang digelar Formula E.

Mei

20 – Pemprov DKI Jakarta didesak untuk menarik comitment fee yang sudah dibayarkan kepada Formula E.

25 – Pembalap Audi, Daniel Abt, terbukti melakukan kecurangan saat mengikuti Race at Home Challenge dengan memakai jasa joki atlet eSport profesional. Ini membuatnya mendapat hukuman dan dikenai denda.

Daniel Abt, NIO 333

Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images

27 – Buntut kecurangan yang dilakukan Daniel Abt membuatnya dipecat oleh Audi sebagai pembalap Formula E.

Juni

18 – Mobil Formula E Gen3 yang memiliki tenaga 600 kW resmi diperkenalkan dan akan memainkan debutnya pada 2022/23.

20 – Formula E merilis jadwal sementara untuk 2020/21, dan Jakarta ePrix tak sebagai tuan rumah ajang balap ramah lingkungan itu.

Juli

1 – Williams Advance Engineering (WAE) ditunjuk sebagai pemasok baterai untuk mobil Formula E Gen3.

2 – Michelin akan mengakhiri suplai ban ke Formula E hingga 2022, karena Hankook telah mencapai kesepakatan sebagai pemasok ban tunggal pada 2023.

23 – Formula E gunakan tiga desain berbeda untuk menggelar enam balapan di Berlin demi memenuhi kuota balap.

Agustus

10 - Antonio Felix da Costa menjadi juara junia dunia FIA Formula E setelah mengumpulkan 158 poin dari 11 seri yang telah dilakoninya bersama DS Techeetah.

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Foto oleh: Alastair Staley / Motorsport Images

10 – Rene Rast meraih podium pertamanya di Formula E usai melakoni lima balapan bersama Audi Sport ABT.

14 – Pascal Wehrlein gabung dengan TAG Heuer Porsche Formula E Team untuk menghadapi musim 2020/21.

September

21 – Formula E menjadi ajang balap global pertama yang disertifikasi dengan jejak nol karbon dan ini menjadi komitmen  mereka sejak pertama kali diselenggara enam tahun lalu.

30 – Mahindra jadi tim pertama Formula E yang dianugerahi status Tiga Bintang (maksimal) di bawah Program Akreditasi Lingkungan FIA.

Oktober

20 – Formula E resmi menangguhkan balapan di Meksiko dan Cina atas dasar kesehatan dan keamanan. Meksiko awalnya direncanakan digelar pada 13 Februari 2021, sedangkan Cina mendapat jatah pada 13 Maret 2021.

21 – Santiago ePrix gelar dua balapan beruntun pada 2020/21 karena situasi yang belum pasti akibat pandemi Covid-19.

November

24 – Arab Saudi jadi tuan rumah pertama Formula E yang akan menggelar balapan pada malam hari yang akan dimulai 2020/21.

30 – Audi memutuskan untuk mundur dari ajang balap mobil listrik dan mengalihkan fokus mereka ke Reli Dakar dan berencana kembali ke Le Mans 24 Hours.

Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Foto oleh: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Desember

3 – BMW mengonfirmasi tak akan menurunkan tim balapnya mulai tahun depan di Formula E karena fokus strategis grup akan beralih.

5 – Porsche tetap berkomitmen pada Formula E dan tak akan terpengaruh terhadap dua pabrikan rasksasa Jerman yang telah menyatakan mundur.