Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

M-Sport Turunkan Mobil Keempat untuk Lorenzo Bertelli di Swedia

M-Sport akan kembali menurunkan empat Ford Puma Rally1 pada seri kedua Kejuaraan Reli Dunia (WRC) di Swedia bulan depan, dengan Lorenzo Bertelli sebagai perelinya.

Lorenzo Bertelli, M-Sport Ford WRT

Lorenzo Bertelli, M-Sport Ford WRT

Team M-Sport

Penyelenggara Reli Swedia telah merilis entry list dalam lomba di trek bersalju, yang akan diselenggarakan 24-27 Februari mendatang. Ada sebelas mobil Rally1, termasuk empat mobil Ford Puma.

M-Sport menurunkan empat mobil di Reli Monte Carlo pekan lalu, yang diisi oleh sembilan kali juara dunia WRC, Sebastien Loeb dan navigator Isabelle Galmiche. Duet veteran ini sukses keluar sebagai pemenang.

Tim asal Inggris itu memberikan konfirmasi kepada Motorsport.com, bahwa mereka ingin melihat kembali Loeb dan Galmiche beraksi lagi pada musim ini. Mengingat keduanya meraih sukses besar di Monte Carlo.

Baca Juga:

Akan tetapi, baik M-Sport maupun Loeb belum mencapai kata sepakat untuk menjalani lebih banyak program reli sepanjang WRC 2022.

Pelanggan setia M-Sport, Lorenzo Bertelli, akan mengendarai mobil keempat mereka di Swedia. Ini juga akan jadi kali pertama pereli asal Italia itu menjajal mobil Rally1 Hybrid.

Bertelli kerap turun di beberapa seri WRC sejak 2011, dengan pencapaian terbaiknya datang di Reli Meksiko 2016. Saat itu, ia finis di peringkat kedelapan.

"Kami akan kembali di Reli Swedia dengan M-Sport Puma Rally. Saya sudah tidak sabar ingin berada di belakang kemudi monster ini," tulisnya di akun media sosial.

Sébastien Loeb, Isabelle Galmiche, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Sébastien Loeb, Isabelle Galmiche, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Photo by: Red Bull Content Pool

Menyusul konfirmasi dari Bertelli terkait penampilannya di Swedia, Gus Greensmith bakal mendapatkan kesempatan lagi untuk mencetak poin pabrikan, setelah hak tersebut diberikan ke Loeb, Craig Breen dan Adrien Fourmaux di Monte Carlo.

Greensmith finis kelima akhir pekan lalu, setelah sempat mengalami kendala pada mesinnya. Namun, pereli asal Inggris tersebut mampu mencatatkan kemenangan etape perdananya, setelah melaju lebih cepat dari Sebastien Ogier dan Loeb di etape ketujuh.

Perubahan terakhir yang ada di susunan pereli tim-tim Rally1 adalah diturunkannya Esapekka Lappi oleh Toyota. Dia akan mengemudikan mobil ketiga pabrikan asal Jepang tersebut, setelah Ogier melakukannya di Monte Carlo.

Daftar Entri Reli Swedia Kategori Rally1:

#33 Elfyn Evans/Scott Martin - Toyota Gazoo Racing - Toyota GR Yaris Rally1
#69 Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen - Toyota Gazoo Racing - Toyota GR Yaris Rally1
#4 Esapekka Lappi/Janne Ferm - Toyota Gazoo Racing - Toyota GR Yaris Rally1 
#18 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston -Toyota Gazoo Racing - Toyota GR Yaris Rally1
#11 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe - Hyundai Motorsport - Hyundai i20 N Rally1
#8  Ott Tanak/Martin Jarveoja - Hyundai Motorsport - Hyundai i20 N Rally1
#2 Oliver Solberg/Elliott Edmondson - Hyundai Motorsport - Hyundai i20 N Rally1 
#42 Craig Breen/Paul Nagle - M-Sport Ford - Ford Puma Rally1
#44 Gus Greensmith/Jonas Andersson - M-Sport Ford - Ford Puma Rally1
#16 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria - M-Sport Ford - Ford Puma Rally1
#37 Lorenzo Bertelli/Simone Scattolin - M-Sport Ford - Ford Puma Rally1 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Juarai Reli Monte Carlo Jadi Awal Sempurna M-Sport
Artikel berikutnya Babak Belur di Reli Monte Carlo, Hyundai Evaluasi i20 N WRC Rally1

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia