McLaren Fokus Tingkatkan Dua Area Penting di F1 2021

Selain memastikan MCL35 cocok dengan mesin Mercedes, McLaren juga fokus meningkatkan performa di kecepatan rendah dan ingin membuat mobil tidak terlalu sensitif pada kecepatan tinggi.

Direktur Teknis McLaren, James Key, mengatakan mesin Renault berada dalam kondisi terbaiknya tahun lalu, saat berada di tikungan kecepatan tinggi, dan ketika kondisi cuaca tidak mengalami perubahan besar.

Untuk itu, McLaren akan berusaha mempertahankan aspek tersebut, serta mencoba meningkatkan area lain agar dapat meraih hasil lebih baik dibandingkan musim 2020.

“Saya pikir kekuatan kami ada pada tikungan kecepatan tinggi. Khususnya pada awal musim, kami terlihat sangat kompetitif ketika berada di trek yang memiliki tikungan kecepatan menengah dan tinggi,” kata Key.

“Pengereman setelah sektor trek lurus juga menjadi kekuatan kami. Itu menguntungkan kami di beberapa trek, seperti di Austria misalnya.

“Saya pikir dalam hal kelemahan, kami masih perlu sedikit melakukan peningkatan pada kecepatan rendah. Di area ini kami tidak sekuat seperti pada 2019, dan kami akan berusaha memperbaikinya."

Meski terlihat bagus, Key menilai, McLaren tak terlalu senang dengan performa mobil dalam beberapa kondisi. Pasalnya, mereka tidak bisa mengeluarkan potensi terbaik ketika situasinya tak mendukung.

“Mobil juga tidak menunjukkan kinerja seperti yang kami inginkan dalam beberapa kondisi cuaca dan kami harus mempelajari data dengan baik,” ujarnya.

“Kami harus memahaminya, tapi ini bukan hal yang bisa diperbaiki dalam semalam. Jadi, itulah yang kami targetkan tahun ini. Saya pikir jika kami dapat menyelesaikannya, kami akan memiliki mobil yang lebih konsisten di setiap balapan.”

Tahun lalu, Carlos Sainz dan Lando Norris mengalami kesulitan ketika hembusan angin tiba-tiba berubah saat mereka sedang berada dalam kecepatan tinggi. MCL35 terlihat sangat rentan dengan perubahan keseimbangan ketika hal itu terjadi.

Kendati sulit untuk memperbaikinya karena tak memiliki banyak waktu untuk tes, tapi Key menyebut, McLaren tahu apa yang perlu dilakukan untuk membuat MCL35M berperforma lebih baik.

“Itu menjadi masalah cukup serius bagi kami. Kami telah menandainya sebagai karakteristik mobil yang perlu diperbaiki. Namun dengan semua hal ini, tidak ada jalan pintas, Anda hanya harus bekerja keras memperbaikinya,” kata Key.

“Tetapi, ada elemen yang mungkin sedikit lebih terpengaruh daripada yang lain, secara positif maupun negatif, tergantung pada arah angin.

“Tapi, bukan hanya kami yang mengalaminya, setiap mobil di trek, memiliki masalah ini. Pembalap kami mengatakan mereka telah melihat mobil di depan bannya terkunci dan mengalami masalah saat angin berubah arah. Jadi, menurut saya masalah itu dialami semua orang.

“Mungkin terkadang, ketika berada di arah yang salah atau memengaruhi tikungan tertentu dengan cara tertentu, hal itu berdampak buruk pada kami.”