NASCAR Bakal Gelar Uji Coba Mobil Baru Terbesar

Delapan tim Cup Series akan ambil bagian dalam tes ban Goodyear. Mereka yang sudah dijadwalkan berpartisipasi adalah Richard Childress Racing (Austin Dillon), Joe Gibbs Racing (Denny Hamlin), Roush Fenway Racing (Chris Buescher), Team Penske (Joey Logano), Hendrick Motorsports (William Byron), Stewart-Haas Racing (Cole Custer), Chip Ganassi Racing (Ross Chastain) dan JTG Daugherty Racing (Ricky Stenhouse Jr.)

Mayoritas akan menurunkan mobil baru di trek. Pertengahan Juli lalu, tim-tim mulai merakit mobil setelah mendapat jatah sasis dan komponen. Sejauh ini, data tes crash yang dilakukan panel independen menunjukkan hasil positif.

Ofisial NASCAR menjelaskan ada beberapa target dari tes tersebut. Pertama, mengevaluasi level tenaga (dan kecepatan) mobil dalam satu paket. Tes dengan mobil tunggal tahun lalu di Daytona dirasa kurang efektif.

Kedua, mengetahui reaksi mobil generasi baru saat melaju sendirian atau berdekatan dengan mobil lain. Ketiga, Good Year akan menggunakan data untuk mengembangkan kompon ban untuk musim 2022. Mobil Next Gen menggunakan roda 18 inci, lebih besar 3 inci dari model sekarang.

Keempat, memberi tim dan pembalap kesempatan untuk lebih mengenal mobil, setelan dan simulasi saat balapan.

Gaya dan komposisi sasis buatan Dallara membuat mobil generasi baru meniru identitas buatan rekanan showroom mereka.

Body ketiga mobil simetris dengan greenhouse (bagian jendela dan kaca depan) lebih rendah, tutup bagasi dipendekkan dan mobil diperlebar.

Tes Nascar Next Gen dengan Erik Jones

Foto oleh: NASCAR Media

William Byron yang pernah mengikuti tes mobil Next Gen sebelumnya, sudah punya target sendiri.

“Bagi saya, saya akan mencoba menetapkan garis batas untuk orang-orang itu, mencoba membuat tes lebih lancar, mencoba mengumpulkan data dan informasi,” ucapnya.

“Saya kira satu hal terbaik yang dapat saya lakukan adalah menjadi pembalap tes yang bagus. Itu yang saya pelajari selama bertahun-tahun. Kadang ketika saya muncul untuk tes, dengan usia muda, saya mencoba lebih kencang dan itu bukan tujuan uji coba yang sebenarnya.

“Daytona akan berbeda. Kami akan melakukan beberapa mobil tunggal dan saya tidak akan belajar banyak dari itu. Mungkin ketika kami kembali di berkumpul, saya bakal belajar beberapa hal. Masih jauh dari berada di sekitar banyak mobil di sana.”