Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Pasok Mesin Moto2 sampai 2024, Triumph Janjikan Pembaruan

Triumph memperpanjang kontrak untuk memasok mesin di Kejuaraan Dunia Moto2 minimal sampai 2024. Mereka juga akan menjanjikan sejumlah ubahan.

Triumph Moto2 engine

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Di sela-sela gelaran Grand Prix Inggris, putaran ke-12 Kejuaraan Dunia Balap Motor 2021, Triumph dan Dorna Sports sebagai promotor dan pemegang hak komersial ketiga kategori: Moto3, Moto2, dan MotoGP, sepakat memperbarui kerja sama.

Kamis (26/8/2021) sore waktu setempat, Triumph akan tetap memasok mesin 765cc tiga silinder segaris (inline-three) 4-tak untuk seluruh tim-tim peserta Moto2 hingga tiga tahun ke depan, minimal sampai 2024.

Pabrikan asal Inggris tersebut mulai menyuplai mesin untuk motor-motor Moto2 sejak 2019 (foto utama). Sebelumnya, 2010-2018, mesin-mesin Moto2 dipasok oleh Honda yang saat itu bertipe empat silinder segaris (inline-four) 4-tak tetapi dengan kapasitas lebih kecil, 600cc.

Kini, setelah periode kedua menjadi pemasok mesin di Moto2 resmi diteken, Triumph menjanjikan sejumlah perubahan. Tujuannya tak lain memberikan kesempatan tim-tim untuk mengembangkan performa.

Remy Gardner, Red Bull KTM Ajo memimpin seusai start Moto3 Portugal, April 2021 lalu.

Remy Gardner, Red Bull KTM Ajo memimpin seusai start Moto3 Portugal, April 2021 lalu.

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

“Bersama (Dorna), kami ingin lebih mengembangkan Moto2 dan memberikan tantangan yang lebih besar untuk pembalap, tim-tim, dan teknisi, agar Moto2 bisa menjadi ajang pembentukan calon juara dunia masa depan,” ujar Steve Sargent, Chief Product Officer Triumph.

“Saya sangat senang bisa mengumumkan kerja sama baru untuk tigatahun ke depan sehingga Triumph bisa tetap menyediakan mesin untuk tim-tim Moto2.”

Sargent menambahkan, perpanjangan kontrak dengan Moto2 ini menjadi sukses bagi Triumph di berbagai dimensi. Karena itulah Triumph berkomitmen untuk mengembangkan performa mesin 765cc Triple.

Mereka sudah merencanakan pengembangan mesin untuk musim 2022 dan 2023. “Kami tidak ingin mengubah sistem elektronik namun menawarkan rasio gearbox yang lebih rapat untuk mendongkrak tenaga mesin, mulai musim depan,” ucap Sargent.

Baca Juga:

“Jadi, kami berharap semua pencinta balap, khususnya Moto2, bisa melihat pemecahan rekor lap maupun top speed lebih banyak. Semua akan melihat Moto2 yang jauh lebih menarik di masa depan.”

Sejak menyuplai mesin Moto2 mulai 2019, mesin Triumph 765cc Triple sudah beberapa kali berhasil menembus kecepatan maksimal 300 km/jam.

Terhitung sejak 2019, 14 pembalap berbeda berhasil memenangi Grand Prix di kelas Moto2 dengan mesin Triumph. Sementara, rekor lap yang pecah terjadi di 34 Grand Prix.  

Menjelang GP Inggris, posisi 1-2 klasemen Moto2 2021 dikuasai duet Red Bull KTM Ajo, Remy Gardner dan Raul Fernandez. Tahun depan, keduanya akan promosi ke MotoGP memperkuat tim satelit Tech3 KTM Factory Racing.

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Remy Gardner Incar 5 Besar, Raul Fernandez Pede Data Minim
Artikel berikutnya Hasil FP1 Moto2 Inggris: Jorge Navarro Impresif, Remy Gardner P3

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia