Tes bersama M-Sport Bantu Adrien Fourmaux Pulih dari Cedera
Pereli M-Sport, Adrien Fourmaux, merasa proses pemulihan cederanya terbantu oleh sesi tes yang dijalaninya pekan ini.
Team M-Sport
Adrien Fourmaux mengalami insiden besar saat berpartisipasi dalam Reli Ypres Belgia, pertengahan Agustus lalu. Kecelakaan terjadi di Special Stage (SS) 3.
Fourmaux kehilangan kendali atas Ford Fiesta yang dikemudikannya saat melaju dalam kecepatan tinggi. Mobilnya pun akhirnya berhenti di parit, di sisi jalan aspal berlumpur di etape Kemmelberg sepanjang 23,62 km.
Sebelumnya, Fourmaux dan navigatornya, Renaud Jamoul, dinyatakan bebas dari cedera serius. Namun, setelah menjalani pemeriksaan lebih lanjut, pereli Prancis tersebut rupanya menderita cedera pada kedua kakinya.
Proses pemulihan pun harus dijalani oleh Fourmaux. Beruntung, ia tak membutuhkan waktu lama untuk kembali ke belakang kemudi, karena pekan ini telah menjalani sesi uji coba bersama M-Sport.
Sesi tes dilangsungkan di Prancis dan Sardinia (Italia). Pereli 26 tahun tersebut mengendarai mobil terbaru M-Sport untuk WRC 2022, Ford Puma Rally1.
Usai menjalani sesi uji coba, proses pemulihan cedera diakui Fourmaux lebih cepat. Ia juga langsung mempelajari mobil, mengingat musim 2021 sebentar lagi akan berakhir.
Ford Puma Rally1, Adrien Fourmaux, Renaud Jamoul
Foto oleh: Kevin Mauconduit
"Sesi tes ini membantu saya mengembalikan kecepatan yang saya miliki. Saya bisa mengemudikan mobil di kilometer tinggi tanpa tekanan sekarang," ujar Fourmaux, dilansir situs resmi WRC.
"Saya langsung mempelajari dan memahami mobil ini. Saat Anda mengemudikan mobil hibrida, mobilnya terasa kuat, memiliki kecepatan yang luar biasa.
"Tapi seperti pereli lainnya, saya masih harus banyak belajar mengenai mesin hibrida. Menarik dinantikan akan seperti apa strategi tim-tim musim depan saat mengendarai mobil ini."
Fourmaux sebelumnya juga sempat membeberkan perbedaan antara mobil Ford Puma Rally1 Hybrid, dengan mobil yang M-Sport gunakan di musim ini, yakni Ford Fiesta WRC.
Pereli yang juga turun di kelas WRC2 bersama M-Sport ini mengatakan bahwa walau mobil hibrida terasa lebih berat, kekuatan yang dimiliki jauh lebih besar.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Kalle Rovanpera Kehilangan Senjata Andalan di Paruh Kedua WRC 2022
Hasil FP1 Moto2 Jepang: Fernandez Tercepat, Ogura Keempat
Formula E Tak Sabar Unjuk Performa Gen3 di Meksiko
Fourmaux: Sebuah Tantangan Menyesuaikan dengan Mobil WRC Tanpa Hybrid
M-Sport Puas Fourmaux Lampaui Ekspektasi di WRC Swedia
M-Sport Pamer Livery Terbaru Ford Puma untuk WRC 2024
M-Sport Akan Debutkan Sayap Belakang Ford Puma di WRC Kroasia
Tim WRC Desak FIA Tetap Pakai Aturan Rally1 Sekarang untuk 2025
Kinerja Apik M-Sport di WRC Monte Carlo Jawaban untuk Kritikus
Komatsu: Gene Haas Mau Investasi Asal Tak Dihamburkan Sia-sia
Vinales Alami Problem Kopling Saat Balapan MotoGP Amerika Serikat
Chattering Kembali, Bagnaia dalam Mode Bertahan di COTA
Wehrlein Akui Sempat Ragukan Strategi Porsche di Misano E-Prix II
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments