Pirelli Jelaskan Pilihan Ban ‘Konservatif’ untuk Miami

Direktur Motorsport Pirelli Mario Isola menjelaskan mengapa pihaknya sangat berhati-hati dalam memberikan pilihan ban untuk Grand Prix Miami yang akan berlangsung pada Jumat sampai Minggu (6-8/5/2022) nanti.

Sepeti diketahui, untuk kali pertama dalam 63 tahun, F1 akan kembali ke Florida, Amerika Serikat, untuk balapan perdana di Miami International Autodrome, Miami Gardens, yang tentu saja memiliki aspal baru.

Untuk GP Miami ini, Pirelli akan menyediakan ban C2 (kompon keras/hard), C3 (medium), dan C4 (lunak/soft). Pabrikan ban asal Italia tersebut tidak membawa ban berkompon paling keras, C1, maupun paling lunak, C5.

Isola menggambarkan keputusan Pirelli P Zero C2, C3, dan C4 ini sebagai sesuatu yang “konservatif”. Tetapi, mereka harus melakukan itu karena situasi yang belum pasti soal tarmac (aspal) yang akan dihadapi di Miami.

“Kami melihat trek untuk GP Miami ini memiliki beberapa kesamaan dengan Jeddah, meskipun di beberapa area lebih lambat dan lebih teknis daripada di Arab Saudi: khususnya di area antara Tikungan 11 sampai 16,” ucap Isola dalam laman resmi Pirelli.

Selebihnya, menurut Isola, Miami International Autodrome memiliki layout sirkuit cepat. Dengan arah balapan berlawanan jarum jam (anti-clockwise), sisi kanan ban diyakini akan bekerja lebih berat.

Dengan aspal baru yang diproses dengan tekanan tinggi saat pemasangan, secara teknis Miami International Autodrome memiliki grip bagus. Isola menyebut pihaknya juga sudah mendapat informasi dari promotor lokal soal tipe aspal Miami. Juga dari hasil simulasi yang dilakukan tim-tim.

“Karena Miami ini termasuk sirkuir cepat, setelan downforce biasanya rendah sampai medium. Ini bisa membuat mobil sedikt selip saat melibas tikungan cepat, khususnya jika memakai ban keras,” kata Isola.

“Untuk trek baru, pilihan ban kami memang cenderung konservatif. Tetapi kami percaya ini pilihan terbaik untuk Miami. Jadi, akan menarik untuk mengonfrontasi hasil simulasi dan data riil nanti.”

Pilihan ban untuk GP Miami – C2, C3, dan C4 – itu sejauh ini sama seperti yang dilakukan Pirelli untuk GP Arab Saudi (di Sirkuit Jeddah Corniche) dan GP Emilia Romagna (Imola). Keduanya memang dikenal sebagai sirkuit cepat dan teknis.