Rifat Sungkar Bawa XRT Raih Hasil Positif di Tropical Sprint Rally 2021

Rifat Sungkar berhasil mengeluarkan performa terbaik Mitsubishi XPANDER AP4 pada hari pertama Kejuaraan Nasional Sprint Rally.

Pada Special Stage (SS) pembuka Kejurnas 2021, pembalap Xpander Rally Team (XRT) itu menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 2 menit 24,9 detik.

XPANDER AP4 yang dikemudikan Rifat Sungkar dan M. Redwan meninggalkan jauh lawan-lawannya, baik di kategori M1 maupun secara keseluruhan.

Jadwal di hari pertama sempat terganggu akibat hujan deras yang mengguyur sirkuit hingga membuat trek rusak dan tidak layak untuk dipakai lomba.

Hal tersebut membuat SS1 yang rencananya dimulai pada pukul 10:00 WIB, dibatalkan. Setelah cuaca membaik dan pihak penyelenggara melakukan revisi trek, akhirnya para peserta dapat melakukan start untuk menjalani SS2 pada pukul 13:00 WIB.

Rifat Sungkar, yang juga pendiri Xpander Rally Team mengaku performa XPANDER  AP4 memuaskan sejak shakedown pada, Jumat (9/4/2021). Ia tak menyangka performa mobil andalannya sangat bagus di Sirkuit Badak yang memiliki karakter trek sangat berbeda dengan yang pernah dilalui XPANDER AP4 sebelumnya.

“Sungguh luar biasa, mobil bekerja dengan sangat baik. Padahal baru kali ini kami menghadapi lintasan seperti Sirkuit Badak yang sangat bergelombang. Setelan mobil juga sangat berbeda dari yang pernah kami lakukan sebelumnya,” kata Rifat.

“Tetapi, kami harus melakukan penyesuaian untuk SS berikutnya. Namun, hasil di hari pertama benar-benar memuaskan.”

Fortuna Nusantara Tropical Sprint Rally 2021 merupakan event pembuka pada kalender Kejurnas Rally 2021, yang diadakan di Sirkuit Badak dengan panjang 4,75km.

Trek ini memiliki karakter yang beragam, meski secara keseluruhan masuk dalam kategori gravel. Permukaan trek Sirkuit Badak terbagi menjadi permukaan pasir, lumpur dan berbatu.

Kondisi demikian menghadirkan tantangan tersendiri baik bagi tim mekanik dan pembalap dalam menentukan setelan mobil yang tepat.

Kompetisi yang diikuti total 92 starter ini rencananya akan berlangsung dalam empat SS yang terbagi dalam SS Clockwise atau searah jarum jam dan dua SS Anti-Clockwise atau berlawanan dengan arah jarum jam.

Dalam menghadapi event di Tanjung Lesung ini, XRT tidak melakukan perubahan besar pada Mitsubishi XPANDER AP4. Perbedaan terbesar terdapat pada suspensi karena menyesuaikan dengan permukaan trek yang bergelombang.

“Secara kesleuruhan tidak ada perubahan besar pada setelan mobil, hanya saja kami melakukan setelan khusus pada suspensi. Mengingat permukaan trek yang terdiri dari pasir, lumpur dan kerikil,” ujar Rifat Sungkar.

XRT sendiri sangat mengapresiasi IMI Pusat dan IMI Banten atas terlaksananya Fortuna Nusantara Tropical Sprint Rally 2021. Ajang ini dapat menghidupkan kembali ajang balap di Indonesia yang sempat mati suri akibat Pandemi Covid-19.

Rifat Sungkar dan M. Redwan, Xpander Rally Team.