MotoGP: Sasis Baru Suzuki Bikin Alex Rins Pusing

GSX-RR jadi motor yang memiliki keseimbangan paling baik pada tahun lalu. Rins dan rekan setim Joan Mir juga paling mumpuni dalam manajemen ban belakang baru Michelin.

Tetapi ada beberapa area yang ingin ditingkatkan Suzuki demi membuat paket motor lebih kompetitif, serta konsisten bertarung di barisan depan.

Sasis baru pun dihadirkan skuad Hamamatsu dengan membuat GSX-RR lebih nyaman dikendarai dan memiliki fleksibilitas bagus saat berada di tikungan. Namun, Rins belum merasakan manfaat besar dari perangkat tersebut.

Pembalap asal Spanyol itu berharap timnya menemukan set-up tepat jika ingin menggunakan sasis baru dalam menghadapi MotoGP 2021. Pasalnya, saat ini, ia masih nyaman dengan motor lama yang membuatnya tampil kompetitif sepanjang 2020.

“Kami kembali menggunakan sasis yang rencananya ingin kami gunakan pada 2021. Tapi bagian depan motor menunjukkan sedikit masalah. Kami akan mencoba memahaminya dan menarik kesimpulan,” ujar Rins seperti dilansir Speedweek.

“Secara keseluruhan, saya sangat senang dengan kinerja kami di trek, meski kami memiliki masalah besar saat time attack.”

Selama tes pramusim, Suzuki memang belum menunjukkan peningkatan besar. Berbeda dengan Yamaha dan Ducati, yang lebih baik 0,3 detik dari catatan lap terbaik mereka di hari-hari sebelumnya.

“Tentu saja kami akan senang jika terus mendekati motor tercepat. Kami harus meningkatkan catatan saat time attack dan kami juga ingin rutin melakukan simulasi balap,” ujar Rins.

Baca Juga:

Uji coba resmi di Qatar dimanfaatkan Suzuki untuk mengetes mesin 2022. Hal itu dilakukan karena mereka ingin membuat motor lebih siap sebelum dimulainya kejuaraan.

Pun demikian, Rins merasa mesin anyar memiliki banyak hal yang perlu diperbaiki karena tak lebih baik dibandingkan yang digunakannya sekarang.

“Jika mereka memberikan pilihan, saya akan tetap menggunakan mesin saat ini, yang sudah saya kenal,” kata Rins.

“Memang benar, mesin baru memiliki tenaga lebih besar, tapi tidak ada peningkatan besar. Saya bisa pastikan ada banyak perubahan mulai hari ini hingga tahun depan.”

Race pace juga menjadi salah satu hal yang difokuskan Rins dan Mir. Untuk itu, mereka terus berusaha mencari set-up terbaik agar memiliki performa bagus di balapan pertama tahun ini.

“Kami sudah mencoba berbagai hal, dan semuanya sangat mirip dengan tahun lalu. Tapi kami sedikit lebih kencang saat di sektor trek lurus,” tutur Rins.

“Saya senang dengan apa yang kami lakukan dan kecepatan yang kami miliki. Kami masih harus mencoba beberapa hal dan bekerja untuk mempersiapkan balapan.”