Ogier Menangi Reli Italia Sardinia
Pereli Toyota Gazoo Racing WRT, Sebastien Ogier, memperkokoh posisinya di puncak klasemen Kejuaraan Dunia Reli (WRC) 2021, usai mengamankan podium tertinggi Reli Italia Sardinia.
Foto oleh: Toyota Racing
Ogier dan navigatornya, Julien Ingrassia, berhasil meraih kemenangan ke-52 di WRC, dan mempersembahkan podium tertinggi pertama bagi Toyota Yaris WRC di Sardinia.
Pria asal Prancis itu mencatatkan waktu 3:19:26,4 jam usai melakoni 20 Spesial Stage (SS) dan mendapatkan lima kemenangan etape.
Sebastien Ogier unggul 46 detik atas rekan setimnya, Elfyn Evans, yang finis di posisi kedua. Hasil finis 1-2 di Reli Italia ini pun membuat Toyota juga semakin kokoh di puncak klasemen konstruktor sementara WRC 2021.
“Ini akhir pekan yang sangat luar biasa. Datang ke sini sebagai yang pertama memasuki trek, membuat kami berpikir lebih baik untuk tetap tinggal di rumah," kata Ogier kepada WRC.com..
“Tapi kami melakukan beberapa pekerjaan bagus saat tes, dan mobil juga menunjukkan performa yang lebih baik dibandingkan dengan di Portugal.”
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Foto oleh: McKlein / Motorsport Images
Sebastien Ogier mengalami kesulitan di SS awal karena menjadi yang pertama masuk ke trek bukan hal mudah dalam kondisi gravel.
Itu membuat Hyundai Shell Mobis terus mendominasi setiap SS yang membuat mereka terlihat akan memenangi Reli Italia.
Sayang, pada hari kedua, pereli Hyundai, Ott Tanak, mengalami kecelakaan hebat yang membuatnya kehilangan posisi pertama dan diambil alih oleh Ogier.
“Kami memiliki pekerjaan yang bagus pada Jumat, dan kemarin (Sabtu) kami berhasil mengambil alih posisi pertama. Jujur, itu penting dalam perebutan gelar,” ujarnya.
“Kami kehilangan daya dorong mesin setelah terkena percikan air. Kami selamat dari kemungkinan terburuk, tetapi kehilangan beberapa detik di sana.
“Bagaimanapun, ini akhir pekan yang sangat bagus.”
Evans yang finis di posisi kedua merasa puas dengan kinerja timnya sepanjang akhir pekan Reli Italia. Namun, ia kecewa karena gagal mendapatkan poin penting di Power Stage.
“Mesin kami kemasukan air dalam kolam buatan, dan itu membutuhkan waktu untuk menghidupkannya. Untungnya mesin kami bisa hidup kembali dan setidaknya kami bisa melanjutkan reli,” ucapnya.
“Hasil yang sangat memuaskan. Kami tidak memiliki awal yang bagus di akhir pekan ini.
“Secara keseluruhan, ini adalah akhir pekan yang bagus untuk tim, dan kami senang dengan itu. Sayangnya, kami tidak mendapatkan poin di Power Stage.”
Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Foto oleh: McKlein / Motorsport Images
Hasil 10 Besar Overall Reli Italia Sardinia 2021
Pos. | # | Pereli/Navigator | Mobil | Kelas | Penalti | Total Waktu (Jam) | Gap | Interval | Retirement | Poin | Bonus | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:19'26.400 | 25 | 2 | |||||||
2 | 33 | Elfyn Evans Scott Martin |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:20'12.400 | 46.000 Detik | 46.000 | 18 | ||||||
3 | 11 | Thierry Neuville Martijn Wydaeghe |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 3:20'31.600 | 1'05.200 Menit | 19.200 | 15 | 5 | |||||
4 | 18 | Takamoto Katsuta Daniel Barritt |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 3:25'37.600 | 6'11.200 | 5'06.000 | 12 | ||||||
5 | 30 | Jari Huttunen Mikko Lukka |
Hyundai i20 R5 | RC2 | 3:28'58.100 | 9'31.700 | 3'20.500 | 10 | ||||||
6 | 22 | Mads Østberg Torstein Eriksen |
Citroën C3 Rally2 | RC2 | 1'00 | 3:29'05.600 | 9'39.200 | 7.500 | 8 | |||||
7 | 32 | Yohan Rossel Alexandre Coria |
Citroën C3 Rally2 | RC2 | 3:30'04.100 | 10'37.700 | 58.500 | 6 | ||||||
8 | 43 | Pepe López Diego Vallejo |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 3:30'30.100 | 11'03.700 | 26.000 | 4 | ||||||
9 | 42 | Jan Solans Rodrigo Sanjuan |
Citroën C3 Rally2 | RC2 | 3:30'52.700 | 11'26.300 | 22.600 | 2 | ||||||
10 | 21 | Marco Bulacia Marcelo Der |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 3:31'01.000 | 11'34.600 | 8.300 | 1 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments