Sirkuit Laguna Seca Akan Berbenah Mulai November 2022
WatherTech Raceway Laguna Seca akan melakukan renovasi besar-besaran pada musim dingin tahun depan, sejak terakhir berbenah pada 2007 silam.
Foto oleh: Jake Galstad / Motorsport Images
Dewan Pengawas Wilayah Monterey telah menyetujui pendanaan untuk renovasi signifikan Sirkuit Laguna Seca yang berlokasi di California, Amerika Serikat.
Proyek tersebut akan berlangsung dalam 18 bulan ke depan sebagai bagian dari Program Peningkatan Modal lima tahun di sirkuit legendaris sepanjang 3,6 km yang pertama kali dibuka pada 1957.
Sebuah pernyataan pers dari pihak trek mengungkapkan bahwa selain permukaan trek baru, akan ada jembatan di atas Start/Finis baru.
Hal itu ditujukan untuk memberikan kemudahan kepada pejalan kaki yang lebih besar dan memungkinkan penyeberangan kereta golf. Sedangkan Paviliun Paddock Tikungan 3 akan mendapatkan penyempurnaan yang cukup besar.
Pengerjaan direncakan pada November 2022 dan akan berlanjut hingga April 2023, atau akan selesai selama tujuh bulan.
Presiden dan Manajer Umum WeatherTech Raceway Laguna Seca, John Narigi, berterima kasih kepada pemerintah lokal dan pihak yang mendukung dalam renovasi sirkuit.
“Saya ingin berterima kasih kepada pengawas dan staf daerah yang membuka jalan bagi kami untuk memulai perbaikan,” ujarnya.
“Ini sangat dibutuhkan oleh trek balap ini dan area rekreasi yang terkenal di dunia ini untuk generasi sekarang dan mendatang.
“Investasi ini merupakan langkah signifikan untuk menjaga mesin ekonomi yang berharga ini berjalan dengan lancar untuk kepentingan penduduk dan bisnis di seluruh Monterey County.”
WeatherTech Raceway menyelenggarakan seri IndyCar dan IMSA WeatherTech SportsCar Championship, serta Reunion Rolex Monterey Motorsports yang terkenal secara internasional.
Bukan hanya itu, Sirkuit Laguna Seca merupakan salah satu trek yang paling dikenal oleh para penggemar MotoGP, terutama di tikungan delapan atau Corkscrew.
Lokasi ikonik Valentino Rossi saat melakukan manuver agresif kepada Casey Stoner untuk mengambil alih posisi pertama, ketika keduanya memperebutkan gelar juara dunia MotoGP 2008.
Marc Marquez, Repsol Honda Team menyalip Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Foto oleh: Yamaha MotoGP
Pada 2013, Rossi berada di posisi Stoner ketika Marc Marquez melakukan manuver yang sama persis di Tikungan Corkscrew.
Sirkuit Laguna Seca sudah ditinggalkan oleh MotoGP sejak terakhir kali penggunaannya pada 2013. Trek ini dianggap berbahaya bagi olahraga balap motor karena tidak memiliki area run off yang cukup luas.
Ini terbukti berbahaya ketika dua pembalap asal Spanyol, Bernat Martinez dan Daniel Rivas Fernandez meninggal setelah mengalami kecelakaan yang melibatkan banyak pembalap di MotoAmerica Superbike/Superstock 1000.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments