Blancpain Fuji: Audi berjaya, Rio-David ditabrak
Rio Haryanto dan David Tjitobiantoro tersingkir setelah ditabrak pada Race 2 Blancpain GT World Challenge Asia di sirkuit Fuji, Jepang, yang dimenangi Audi lewat duel sengit pada lap terakhir.
Duo mobil Mercedes mengisi baris start terdepan. Alesssio Picariello (Craft-Bamboo #88) menjaga posisi pimpinan ketika lampu hijau menyala.
Sementara di sampingnya, Jazeman Jaafar (Triple Eight #888), nyaris kehilangan kendali setelah tersundul sesama Mercedes, Naoki Yokomizo (Anstone Racing #17), saat mengerem untuk tikungan pertama.
Jaafar turun pada posisi ketiga, sedangkan Yokomizo naik ke P2 tetapi diganjar penalti waktu lima detik oleh Race Director.
Start dari grid ke-16, Rio mengawali balapan T2 Motorsports Ferrari 488 #75 dengan naik lima tempat ke P11 sebelum tersalip Chris van der Drift (JR-M Porsche 911 #910) pada lap ketiga.
Empat lap berselang, Rio kembali kehilangan posisi. Lagi-lagi mobil Porsche, kali ini adalah Ye Hongli (Absolute Racing #912) yang melewati eks pembalap F1 asal Indonesia tersebut.
Rio akhirnya masuk ke pit pada lap ke-19, bertukar tempat dengan kompatriot, David Tjiptobiantoro. #75 kembali bergabung ke trek di urutan ke-12 tapi kemudian turun satu posisi setelah disalip Weian Chen (Audi Sport Asia Team TSRT #999).
Tetapi ketika balapan tinggal menyisakan waktu 18 menit, David tersingkir akibat tertabrak Daniel Au (Craft-Bamboo Mercedes AMG #55), yang memicu keluarnya Safety Car. Mobil #75 terlihat mengalami kerusakan berat di sebelah kanan-belakang.
Sisa 10 menit, balapan kembali dilanjutkan dengan mobil #88, kini dikendarai Jeffrey Lee, masih memimpin rombongan terdepan. Tetapi itu hanya bertahan selama satu lap setelah restart.
Vutthikorn Inthraphuvasak (AAS Motorsport Porsche #918) langsung agresif dan menyalip Lee lewat sisi dalam tikungan pertama.
Tak mau kalah, Weiron Tan (Absolute Racing Audi R8 LMS #12) juga ikut memanaskan persaingan di depan dan naik ke P2, melewati Lee yang justru terkena penalti karena melanggar aturan batas trek.
Inthraphuvasak dan Tan kemudian terlibat duel sengit pada penghujung balapan. Tan mengeksekusi manuver apik dengan telat mengerem di tikungan pertama, dan mengambil alih pimpinan tepat pada putaran terakhir.
Tidak ada balasan dari Inthrapuvasak dan Tan berhasil finis pertama dengan keunggulan 0,742 detik. Christina Nielsen (Craft-Bamboo Mercedes-AMG #99) merangsek urutan ketiga sekaligus membuat tiga pabrikan berbeda di podium keseluruhan.
Wakil Indonesia lainnya, Setiawan Santoso (iRace.Win Mercedes #111), mengulangi capaian balapan sebelumnya dengan menempati podium ketiga, di belakang pemenang kelas GT4, BMW Team Studie #81, dan rekan setim di mobil Mercedes #199.
Hasil Race 2:
Pos | # | Kelas | Tim | Mobil | Waktu/Gap | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | GT3 | Audi Sport Asia Team Absolute Racing | Audi R8 LMS GT3 2019 | 1:00:51.880 | |
2 | 918 | GT3 | Panther/AAS Motorsport | Porsche 911 GT3 R | 0.742 | 0.742 |
3 | 99 | GT3 | Craft-Bamboo Racing | Mercedes-AMG GT3 | 6.061 | 5.319 |
4 | 999 | GT3 | Audi Sport Asia Team TSRT | Audi R8 LMS GT3 2019 | 8.390 | 2.329 |
5 | 888 | GT3 | Triple Eight Race Engineering Australia | Mercedes-AMG GT3 | 12.143 | 3.753 |
6 | 666 | GT3 | Vincenzo Sospiri Racing | Lamborghini Huracán GT3 EVO | 16.300 | 4.157 |
7 | 911 | GT3 | Absolute Racing | Porsche 911 GT3 R | 16.564 | 0.264 |
8 | 97 | GT3 | Solite Indigo Racing | Mercedes-AMG GT3 | 16.808 | 0.244 |
9 | 8 | GT3 | ARN Racing | Porsche 911 GT3 R | 17.026 | 0.218 |
10 | 61 | GT3 | ABSSA Motorsport | McLaren 720S GT3 | 26.202 | 9.176 |
11 | 128 | GT3 | Vattana Motorsport | Lamborghini Huracan GT3 EVO | 35.488 | 9.286 |
12 | 60 | GT3 | LM corsa | Porsche 911 GT3 R | 38.145 | 2.657 |
13 | 912 | GT3 | Absolute Racing | Porsche 911 GT3 R | 40.498 | 2.353 |
14 | 83 | GT3 | X Works | Audi R8 LMS GT3 | 44.273 | 3.775 |
15 | 51 | GT3 | AMAC Motorsport | Lamborghini Huracan GT3 EVO | 45.563 | 1.290 |
16 | 88 | GT3 | Craft-Bamboo Racing | Mercedes-AMG GT3 | 50.317 | 4.754 |
17 | 777 | GT3 | CarGuy Racing | Ferrari 488 GT3 | 1:06.097 | 15.780 |
18 | 13 | GT3 | Audi Sport Asia Team Absolute Racing | Audi R8 LMS GT3 2019 | 1:10.786 | 4.689 |
19 | 390 | GT3 | Kizashi Koshido Saccess Racing | Lamborghini Huracan GT3 | 1 Lap | 1 Lap |
20 | 17 | GT3 | Anstone Racing | Mercedes-AMG GT3 | 1 Lap | 41.847 |
21 | 81 | GT4 | BMW Team Studie | BMW M4 GT4 | 2 Lap | 1 Lap |
22 | 199 | GT4 | Team iRace.Win | Mercedes-AMG GT4 | 2 Lap | 2.594 |
23 | 111 | GT4 | Team iRace.Win | Mercedes-AMG GT4 | 2 Lap | 3.167 |
24 | 11 | GT4 | GTO Racing with TTR | Mercedes-AMG GT4 | 2 Lap | 0.408 |
25 | 77 | GT4 | Craft-Bamboo Racing | Mercedes-AMG GT4 | 3 Lap | 1 Lap |
26 | 27 | GT3 | HubAuto Corsa | Ferrari 488 GT3 | 4 Lap | 1 Lap |
55 | GT3 | Craft-Bamboo Racing | Mercedes-AMG GT3 | 11 Lap | 7 Lap | |
75 | GT3 | T2 Motorsports | Ferrari 488 GT3 | 11 Lap | 0.981 | |
82 | GT4 | BMW Team Studie | BMW M4 GT4 | 12 Lap | 1 Lap | |
19 | GT4 | Birth Racing Project | Mercedes-AMG GT4 | 16 Lap | 4 Lap | |
910 | GT3 | JRM | Porsche 911 GT3 R | 20 Lap | 4 Lap |
#111 Team iRace.Win Mercedes-AMG GT4: Setiawan Santoso, Ringo Chong
Foto oleh: SRO
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.