Spek mobil balap Ferrari Rio Haryanto

dibagikan
komentar
Oleh:
8 Feb 2019 12.36

Eks pembalap F1 Indonesia, Rio Haryanto, menandai comeback balap semusim penuh di Blancpain GT World Challenge Asia dengan mobil Ferrari 488 GT3.

T2 Motorsport, tim yang bakal diperkuat Rio dan rekan kompatriotnya, David Tjiptobiantoro, serta pembalap Singapura, Gregory Teo, kembali mengusung Ferrari 488 GT3 untuk Blancpain World GT Challenge Asia 2019.

Baca Juga:

Mobil tersebut merupakan versi balap dari 488 GTB.

488 GT3 dirilis berbarengan dengan versi GTE pada 2015, menggantikan model 458 yang menjadi andalan skuat Maranello di kancah sportscar sejak 2011.

Baik versi GT3 dan GTE sama-sama ditenagai mesin twin-turbocharged V8 berkapasitas 3,9 liter. Namun batasan regulasi membuat tenaga yang disalurkan lebih kecil dari versi GTB untuk jalanan (661 dk).

Sebagai gantinya, mobil versi balap mendapat pengurangan beban signifikan dan tentu saja ditambah dengan beragam perangkat aerodinamika, tidak hanya untuk menghasilkan downforce, tapi juga membuat tampilan menjadi buas di lintasan.

Artikel masih berlanjut di bawah galeri...

Slider
Daftar

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3
1/15

Foto oleh: SRO

#75 T2 Motorsports Ferrari 488 GT3: Gregory Teo Bee Tat, David Tjiptobiantoro, Christian Colombo

#75 T2 Motorsports Ferrari 488 GT3: Gregory Teo Bee Tat, David Tjiptobiantoro, Christian Colombo
2/15

Foto oleh: Sepang 12 Hours

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3
3/15

Foto oleh: Erik Junius

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3
4/15

Foto oleh: SRO

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3
5/15

Foto oleh: Erik Junius

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3
6/15

Foto oleh: Erik Junius

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3: Gregory Teo, David Tjiptobiantoro, Christian Colombo, Matteo Cressoni

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3: Gregory Teo, David Tjiptobiantoro, Christian Colombo, Matteo Cressoni
7/15

Foto oleh: Erik Junius

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3
8/15

Foto oleh: Erik Junius

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3

#75 T2 Motorsport Ferrari 488 GT3
9/15

Foto oleh: Erik Junius

Rio Haryanto

Rio Haryanto
10/15

Foto oleh: Audi Sport

Rio Haryanto

Rio Haryanto
11/15

Foto oleh: Audi Communications Motorsport

Rio Haryanto

Rio Haryanto
12/15

Foto oleh: Audi Sport

Rio Haryanto

Rio Haryanto
13/15

Rio Haryanto

Rio Haryanto
14/15

Foto oleh: Audi Communications Motorsport

Rio Haryanto

Rio Haryanto
15/15

Foto oleh: Rio Haryanto

Seperti perbedaan antara GT3 dan GT4, hal yang menjadi pembeda terbesar antara GTE dan GT3 terletak pada jumlah modifikasi dari mobil versi jalanan. Dengan kata lain, mobil-mobil GT3 lebih menyerupai spesifikasi versi jalanan ketimbang GTE.

Mobil kategori GTE, biasa terlihat di World Endurance Championship dan Le Mans 24 Jam, hanya memakai sasis, blok dan kepala silinder dari versi jalanan, meski regulasi mengizinkan modifikasi kecil pada komponen-komponen tersebut.

GT3 dan GTE sama-sama dipasangi sistem kontrol traksi untuk mencegah ban selip ketika pembalap berusaha melakukan akselerasi. Bedanya, GT3 juga diizinkan memakai bantuan ABS agar roda tidak terkunci ketika ada pengereman keras seperti misalnya di tikungan tajam atau akhir dari lurusan panjang.

Berikut ini adalah spesifikasi Ferrari 488 GT3

Tipe mesin Twin Turbo V8 90° - VVT
Kapasitas mesin 3,9 liter
Tenaga maksimum Sekitar 600 Hp @ 7.000 rpm
Torsi maksimum Sekitar 700 Nm @ 6.000 rpm
Girboks Sekuensial 6 gigi ke depan
Wheelbase 2.700 mm
Panjang 4.633 mm
Lebar 2.045 mm
Tinggi 1.090 mm
Berat 1.260 kg
Artikel berikutnya
Profil Blancpain World GT Challenge Asia

Artikel sebelumnya

Profil Blancpain World GT Challenge Asia

Artikel berikutnya

Jadwal balap Rio Haryanto di Blancpain Asia

Jadwal balap Rio Haryanto di Blancpain Asia
Muat komentar
Jadilah yang pertama untuk mendapatkan
berita terbaru