Mercedes-AMG Project ONE: Formula 1 untuk jalan raya

Dan selubung itu pun akhirnya terbuka! Sosok hypercar paling ditunggu sejagad akhirnya menampakkan wujudnya. Mercedes-AMG Project ONE, mobil pertama mengadopsi teknologi hybrid F1 ke jalan raya.

“Balap bukanlah akhir dari jalan kami. Demi menghadapi kompetisi intens, kami mengembangkan teknologi untuk dapat diadopsi model produksi,” jelas Dr Dieter Zetsche, Chairman Daimler AG. “Kami memanfaatkan kesuksesan merebut tiga gelar konstruktor untuk membawa teknologi F1 ke jalan raya.”

Bisa dibilang AMG Project ONE adalah Mercedes F1 diberi sepatbor dan kabin mobil jalan raya. Mesin menggunakan power unit warisan kejayaan Silver Arrow, 1.600 cc V6 hybrid mampu meraung hingga 11 ribu rpm.

Dipadu MGU-H 90 k dan MGU-K 120 kW, serta sepasang motor listrik di poros depan hingga menghasilkan kesatuan power unit dengan daya maksimum 1.000 dk lebih!

Tenaga dari mesin ditransfer ke roda belakang melalui transmisi automated-manual 8 tingkat percepatan dikembangkan khusus untuk proyek ini.

Performanya sangat menggetarkan, diklaim menembus 0-200 km/jam tak sampai 6 detik dengan kecepatan puncak diatas 350 km/jam.

Project ONE dibekali sistem hybrid tercanggih dimiliki Stuttgart. Dinamai EQ Power, menawarkan pilihan mode berkendara. Mulai dari mode khusus elektrik dengan jarak maksimum 25 km. Hingga mode dinamis layaknya setelan mobil F1 saat babak kualifikasi.

Semuanya didapat hasil pengalaman insinyur AMG sepanjang keterlibatan di arena F1, serta proyek elektrik terdahulu seperti SLS Electric Drive.

Desain sendiri bisa disebut minimalis, namun berkesan kuat dan fungsional. Setiap elemen mobil dirancang atas tuntutan fungsi tertentu.

“Mercedes-AMG Project ONE mengombinasikan filosifi desain kami akan Sensual Purity dengan performa mobil Formula 1,” jelas Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler AG.

Elemen desain F1 dapat dilihat mulai dari bentuk masukan udara, serta sirip hitam vertikal. Dua lubang udara NACA juga dihadirkan guna menjamin aliran udara bagi pendingin mesin dan transmisi terletak di belakang. Desain pipa knalpot juga diadopsi langsung dari F1.

Pada bagian sayap terdapat corak hijau Petronas karya artis yang juga mengerjakan kelir mobil F1.

Bagian kabin dirancang dengan konsep “Formula 1 untuk dua orang”. Sama seperti eksterior, semua ada dalam kabin hadir atas fungsi. Jok balap dengan sandaran bisa diatur dibuat terintegrasi monokok. Dengan pedal dan setir bisa diatur guna mendapatkan posisi mengemudi ideal.

Terdapat terowongan tengah yang memisahkan pengemudi dan penumpang satu sama lainnya.

Setir pun terinspirasi dari apa dipakai Lewis Hamilton saat bertarung melawan Sebastian Vettel. Memiliki bagian atas dan bawah rata, serta sejumlah tombol untuk mengatur banyak fungsi mobil.

Project ONE bukan sekadar konsep karena Mercedes-AMG berencana untuk menghadirkannya ke jalan raya dalam waktu dekat. Tunggu saja tanggal mainnya.

8