Nama Skoda mungkin agak asing di telinga orang Indonesia, tapi di Eropa sana, nama Skoda adalah nama yang begitu populer.

Skoda merupakan produsen mobil yang banyak disukai di Eropa. Skoda termasuk 5 produsen mobil tertua di dunia, bersama Daimler, Opel, Peugeot, dan Tatra.

Sejatinya sebelum menjadi pembuat mobil, cikal bakal Skoda didirikan oleh Vaclav Klement dan Vaclav Laurin yang justru membuat sepeda motor pada 1898.

Tahun 1900 Laurin & Klement berhasil memproduksi 150 unit sepeda motor dan dikirim ke London. Pada 1905 barulah keduanya memproduksi mobil hingga sekarang.

Nah, salah satu produk Laurin & Klement yang populer pada masanya yaitu BSC. Ini merupakan kendaraan yang berkarakter sporti pada masanya dan hanya dibuat 12 unit.

Unit pertama meluncur dari lantai pabrik pada 10 Juni 1908, sementara yang terakhir selesai pada 20 Oktober 1908.

Galeri: Laurin & Klement BSC 1907

Laurin & Klement menjual BSC baik sebagai sasis yang layak jalan maupun sebagai kendaraan yang lengkap dengan bodi dan semuanya.

Model BSC mengemas tenaga total 12 hp. Sementara model lainnya, BS, hanya memiliki 10 tenaga kuda.

Itu adalah tingkat kekuatan mobil sport di awal tahun 1900-an. Bandingkan dengan sekarang, di mana Octavia RS memiliki tenaga sebesar 245 hp.

Oiya, nama Skoda menjadi populer setelah perusahaan Klement & Laurin ini diakuisisi oleh Skoda Works yang merupakan perusahaan pembuat senjata pada 1925. Mereka membentuk divisi yang fokus membuat mobil.

Pada artikel ini, Anda sedang melihat satu-satunya BSC yang masih segar bugar, setelah menjalani restorasi selama hampir 2 tahun.

Skoda menyebutkan semua komponen penting model buatan Laurin & Klement BSC adalah asli, termasuk mesin inline-dua 1,4 liter berpendingin cair.

Skoda menyebutkan BSC yang telah berusia 110 tahun lebih itu merupakan salah satu mobil paling berharga yang dipamerkan di museum di Mladá Boleslav, Ceko.

Pada April 1991, Volkswagen Auto Group berhasil membeli 30% kepemilikan Skoda, dan hingga saat ini masih tetap berdiri di bawah bendera Volkswagen Group.

Yang menarik, sejak diakuisisi Volkswagen Group, bukan hanya BSC yang mendapatkan kehormatan untuk dihidupkan kembali.

Beberapa tahun lalu Volkswagen Group juga menghidupkan kembali mobil balap Skoda 996 Supersport (foto di bawah).

Yang itu juga merupakan contoh model terakhir yang bertahan, yang bahkan lebih langka daripada BSC karena hanya diproduksi tiga unit.

Galeri: Restorasi Skoda 996 Supersport