Dakar 2022: Al-Attiyah Dapat Penalti Telat Gegara Seat Belt

Desain regulasi FIA (Federation Internationale de l'Automobile) pada Reli Dakar tahun ini mulai tidak bisa ditebak. Lebih dari 24 jam setelah berakhirnya Etape 8, Steward menjatuhkan sanksi untuk Nasser Al-Attiyah.

Keputusan ini menyusul kontroversi mengenai penalti finansial yang dijatuhkan FIA untuk Tim Bahrain Raid Extreme selama sesi Senin (10/1/2022) karena Sebastien Loeb kehilangan ban cadangan selama Special Stage.

Rupanya, seperti yang terlihat oleh ofisial “dalam video yang diunggah” di media sosial, pereli serta navigator mobil #20, Al-Attiyah dan Mathieu Baumel, tidak mengenakan sabuk pengaman (seat belt) dan FHR atau penahan kepala depan dengan benar selama kira-kira 1 menit 45 detik saat kendaraan sedang melaju.     

Rekaman video tersebut menunjukkan Al-Attiyah berhenti dalam Special Stage 8 untuk mengganti ban. Steward melihat bahwa waktu yang diperlukan untuk turun dan kembali ke mobil “terlalu cepat untuk menyesuaikan sabuk pengaman dengan benar.

Mereka kemudian meminta untuk meninjau kamera bagian dalam (onboard) penyelenggara guna menyelediki insiden tersebut. Steward melihat bahwa “saat dia (Al-Attiyah masuk ke mobil, pengemudi menggunakan gigi satu dan mulai melaju”.

Selain itu, kamera onboard juga menunjukkan bahwa anggota kru #201 menghabiskan waktu 1 menit 45 detik menyesuaikan seat belt mereka, “termasuk, untuk waktu yang singkat, co-driver (Baumel) memegang kemudi sementara pereli (Al-Attiyah) mengatur sabuk pengamannya”.

Hal ini melanggara Pasal 48.1 Peraturan Olahraga Reli Raid Dunia, yang menyatakan, “Setiap kali kendaraan bergerak di Bagian Selektif jenis apa pun dan sampai checkpoint berikutnya, anggota kru harus mengenakan helm pelindung yang disetujui, semua pakaian keselamatan yang diperlukan dan perlengkapan sesuai dengan Lampiran L Bab III – Perlengkapan Pengendara, sebagaimana disediakan oleh pabrikan perlengkapan dan sabuk pengaman yang terpasang dengan benar.”

Akhirnya, Steward memutuskan bahwa Al-Attiyah dan Baumel tidak hanya gagal untuk bertindak aman, tetapi juga memperoleh keuntungan 1 menit 45 detik karena perilaku tersebut, sehingga penalti 5 menit “diperlukan” untuk mengimbanginya.

Dengan demikian, Al-Attiyah kini unggul 34 menit 05 detik atas Loeb dalam klasemen umum sementara, dengan Yazeed Al Rajhi (Overdrive Toyota) berada 54 menit 44 detik di belakangnya dengan tiga etape yang tersisa.

#201 Toyota Gazoo Racing Toyota: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel

Foto oleh: A.S.O.