Audi RS Q e-tron E2, Penantang Reli Dakar 2023

Mengusung nama Audi RS Q e-tron E2, menggabungkan singkatan E2 yang sebelumnya ditampilkan pada Audi Quattro legendaris dalam derivasi Grup B pada 1980-an.

Seluruh bodi kendaraan telah didesain ulang sejak debut di Reli Dakar2022. Kepala desainer Axel Loffler menyatakan bahwa tidak ada satu pun bagian bodi dari pendahulunya yang dibawa ke model baru ini.

Beberapa langkah penghematan berat telah diadopsi, karena Audi RS Q e-tron asli kelebihan berat badan dengan sistem powertrain hybrid yang sangat kompleks.

Pabrikan Jerman mengakui pihaknya sampai harus menurunkan beberapa kilo dari mobil bahkan ketika berat minimum telah dinaikkan dari 2.000 kilogram menjadi 2.100 kilogram.

Aerodinamika turut menjadi fokus utama. Desainer Audi RS Q e-tron E2 mampu mengurangi hambatan sebesar 15 persen, meski harus memperlebar ukuran kokpit sesuai regulasi.

Soal powertrain, RS Q e-tron E2 pada dasarnya tetap hibrida, sepasang motor listrik yang dilengkapi mesin turunan dari DTM. Itu hanya digunakan untuk mengisi baterai ketimbang menyalakan kendaraan secara langsung.

Beberapa perbaikan juga telah dilakukan untuk membuat powertrain lebih efisien, serta memperbaiki beberapa masalah yang muncul saat Audi RS Q e-tron debut di Reli Dakar musim lalu.

Yakni termasuk lonjakan tenaga yang terlihat ketika roda kurang menyentuh tanah ketika melompat atau melaju di medan yang tidak rata.

Pompa servo, pompa pendingin AC, dan kipas tak lupa dioptimalkan pula untuk mengurangi penggunaan energi selama menempuh etape Reli Dakar.

Kemudian, sejumlah ubahan guna memudahkan kru dalam mengoperasikan kendaraan, di antaranya komponen bodi yang rata dan mudah dilepas. Ini menggantikan penutup besar sebelumnya untuk roda cadangan, demi menghemat waktu mengganti ban yang bocor.

Audi RS Q e-tron E2

Photo by: Audi Communications Motorsport

Berikutnya, tombol kontrol di konsol tengah. Sakelar putar baru ditambahkan untuk memungkinkan pereli dan navigator dengan cepat beralih ke empat area sistem: stage, road, error dan setting.

Pengoperasian awal Audi RS Q e-tron E2 diselesaikan di bawah pengawasan kepala teknik pengujian Arnau Niubo Bosch. Mobil sekarang akan melakoni debut kompetisinya di Reli Maroko pada 1-6 Oktober.

Audi bakal menurunkan seluruh armada tiga mobil. Dikemudikan oleh juara Dakar 14 kali Stephane Peterhansel, rekan sesama legenda reli Carlos Sainz dan juara DTM dua kali Mattias Ekstrom.

Mobil yang diperbarui tersebut juga akan ambil bagian dalam Reli Dakar 2023, dijadwalkan berlangsung pada 1 Januari di Arab Saudi.

“Kami telah menjalani debut yang baik di Dakar dengan Audi RS Q e-tron. Bahkan mencetak kemenangan etape pertama kami dalam disiplin motorsport yang baru bagi kami,” kata Direktur Pelaksana Audi Sport, Rolf Michl, yang menggantikan Julius Seebach.

“Seluruh tim bekerja sama dengan sangat baik dan bergerak ke arah yang sama.

“Seperti biasa pada tahap awal, para pereli, nagivator dan teknisi dengan cepat menyepakati target pengembangan selanjutnya. Kami telah merangkum hasilnya dalam paket evolusi baru, RS Q e-tron E2.”