Sensasi balap online RaceRoom Racing Experience
Seperti apa serunya membalap online di RaceRoom Racing Experience (R3E)?
Di sini saya akan membahas pengalaman saat membalap melawan pembalap simulator lain yang berasal berbagai penjuru dunia. Salah satu kelas yang saat ini cukup populer di kalangan pemain R3E adalah GT3, karena memang kategori ini baru mendapat pasokan mobil baru seperti Mercedes AMG GT3, Audi R8 LMS, BMW M6 GT3, dan Porsche 911 GT3 R.
Saya menilai R3E sebagai game atau simulator balap dengan suara yang paling realistis. Peningkatan kualitas juga terlihat atau terasa pada physics dan Force Feedback.
Dalam video di bawah ini, saya memutuskan memakai Audi di Silverstone. Saat masuk ke server, sesi kualifikasi sedang berjalan dan tinggal menyisakan waktu tujuh menit. Saya pun terburu-buru membuat setelan mobil yang pas dan langsung turun ke lintasan. Sempat berada di P4, posisi saya akhirnya turun ke P7 saat bendera finis dikibaskan. Sekarang saatnya balapan!
Momen paling meneggangkan adalah saat start. Lampu belum menyala, saya sudah memikirkan manuver seperti apa yang harus saya lakukan? Apakah saya bisa selamat di tikungan pertama?
Tak lama kemudian, lima lampu merah menyala, saya menginjak kopling dan mencari RPM yang tepat, dan... Go! Saya sedikit melakukan wheelspin tapi tidak kehilangan posisi saat melewati tikungan pertama.
Menjelang tikungan ketiga, saya melihat ada mobil di belakang yang tampak ngotot mengambil sisi dalam. Saya melambatkan laju dan berusaha memberikan dia jalan, tapi ternyata masih ada yang lebih ambisius lagi. Seorang pembalap mengemudikan mobil Bentley GT3 menghantam saya hingga melintir ke luar lintasan.
Beruntung mobil saya lolos dari kerusakan parah dan bisa langsung kembali melanjutkan lomba. Kekacauan masih terjadi di depan, beberapa mobil melintir dan saya berusaha sebaik mungkin untuk menghindar. Setelah insiden selepas start, saya bisa kembali menempati P7.
Di fase awal balapan saya beberapa kali melakukan kesalahan. Setiap kali berusaha menyalip mobil depan, saya justru kehilangan posisi. Pertama saat oversteer di Tikungan 4 dan kemudian melibas anti-cut di tikungan chicane terakhir.
Maggots dan Becketts adalah salah satu kombinasi tikungan terfavorit saya di antara sirkuit F1. Lalu bagaimana rasanya dengan mobil GT3? Meski dengan kecepatan yang lebih rendah, physics realistis dari R3E membuat rasa kepuasan itu tetap ada saat berhasil melewatinya dengan bersih.
Force Feedback (FFB) yang responsif juga memudahkan saya untuk mengukur seberapa besar radius yang dibutuhkan untuk berbelok di tikungan. Meski saya menggunakan setir yang sekarang terbilang cukup lawas tapi masih tetap bisa diandalkan, Logitech G27, FFB dari R3E terasa kuat dan tidak terlalu hampa saat berada di lurusan.
Saya mulai mendapatkan ritme di paruh akhir balapan, dan mencetak waktu yang cukup konsisten meski lagi-lagi sempat diselingi kesalahan kecil. Setelah 15 menit balapan, saya akhirnya berhasil finis podium. Memang saya sedikit terbantu dengan pembalap yang terkena penalti, tapi itulah pentingnya menaati peraturan.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments