Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Review: Sebastien Loeb Rally Evo

Milestone sudah kehilangan lisensi resmi WRC tapi bukan berarti mereka berhenti menciptakan video game reli. Developer asal Italia tersebut merilis Sebastien Loeb Rally Evo untuk PlayStation 4, Xbox One, dan PC.

Sébastien Loeb Rally Evo

Sébastien Loeb Rally Evo

Game pertama saya dari Milestone adalah Superbike 2001 untuk PC dan sudah tidak terhitung lagi waktu yang terpakai untuk memainkan game balap motor yang sangat realistis di masanya itu.

Milestone sudah memiliki pengalaman panjang dengan game balap berlisensi, termasuk seri Superbike, MotoGP, MXGP, dan WRC. Setelah kehilangan lisensi WRC, Milestone kembali merilis video game reli yang berpusat pada karier sang pereli legendaris, Sebastien Loeb.

Sekarang, apakah Milestone kembali berhasil membuat game yang membuat banyak orang menghabiskan banyak waktu mereka?

Career Mode
Berapa lama Anda butuhkan untuk menyelesaikan career mode?

Perkenalan

Saat pertama kali Anda meluncurkan game ini, Anda harus membuat profil dan tim terlebih dahulu. Selanjutnya, Anda akan dibawa ke area tes untuk menjalani tutorial. Ketika semuanya selesai, Anda akan mendapatkan mobil pertama dan masuk ke main menu.

Kategori mobil
Salah satu video game reli paling komplit dan ini belum termasuk DLC Group S...

Kaya akan konten

Tidak ada lisensi dari kejuaraan resmi? Bukan masalah. SLREvo memilki koleksi mobil dari semua era yang dapat memuaskan berbagai selera penggemar reli. Selain mobil-mobil dari era WRC modern, Anda juga bisa mencoba Morris Mini Cooper S yang mungil, Lancia Stratos yang selalu terlihat futuristis, Audi Sport quattro B2 dari zaman keganasan Group B, atau Peugeot 208 T16 Pikes Peak yang membawa Anda ke atas awan.

Masih kurang? Coba beli downloadable content (DLC) Group S dan kemudikan mobil-mobil yang sangat jarang ditemukan game lain: Lancia ECV, Toyota 222D, Vauxhall Astra 4S, dan Peugeot Quasar! Jika Anda membeli SLREvo Special Edition, maka Anda akan mendapatkan semua DLC.

Di luar lokasi-lokasi populer reli (seperti Monte Carlo dan Finlandia) dan relikros (termasuk Los Angeles dan Trois-Rivières), Anda juga bisa menjajal Pikes Peak versi modern. Sayangnya, Anda tidak bisa mengatur cuaca. Mayoritas special stage pun dapat diselesaikan dalam waktu 3 sampai 5 menit dengan mobil reli modern.

Career mode di SLREvo adalah yang terbaik dari semua game reli. Saya tidak pernah merasa bosan dalam menjalani setiap langkah karier yang dipenuhi event-event variatif. Rasanya menyenangkan memulai perjalanan panjang dengan mobil yang payah dan kemudian secara perlahan dapat memakai mobil yang lebih bagus dan lebih bagus lagi. Perjuangan menjadi pereli terbaik di dunia di SLREvo sangat memuaskan.

Seperti Valentino Rossi The Game, SLREvo tidak lengkap tanpa napak tilas karier pembalap yang menjadi titel produk itu sendiri. Terdapat Loeb Experience di mana Anda bisa mengikuti jejak sang legenda dalam periode 1998-2013. Penggemar beratnya atau bukan, Anda bisa belajar banyak dan mendapat inspirasi dari kisah Loeb yang juga bercerita banyak di video-video pengantar.

Sébastien Loeb Rally Evo
Cockpit cam yang fungsional

Bagaimana dengan physics dan force feedback?

Ada dua video game (yang juga sering disebut sebagai "simulator") yang menjadi patokan dalam hal realisme: Richard Burns Rally lansiran 2004 dan DiRT Rally dari tahun 2015. Apakah SLREvo sanggup menandingi mereka?

Menggunakan Thrustmaster T300 dengan pedal T3PA, kesan pertama yang saya dapat dari mengemudi di SLREvo adalah kecondongan understeer dan kekurangan grip, khususnya di atas tarmac. Hal ini kontras dengan WRC 6 yang sangat grippy, sangat predictable, dan mudah untuk keluar dari slide.

Setiap mobil memiliki karakter masing-masing, dari yang loyo tapi sulit dikendalikan hingga yang bertenaga tapi mudah diprediksi. Berkali-kali saya harus mengubah cara melahap haripin dengan rem tangan karena efek yang didapat tidak selalu sama untuk semua mobil.

Saya sempat terkejut di tengah-tengah stage ketika mengemudi dengan kamera dari kokpit, setir tiba-tiba selalu bergetar seperti ada roda yang hilang. Ternyata benar, ban kiri belakang saya hancur! Ini adalah salah satu bukti bahwa Milestone sudah berusaha untuk membuat SLREvo. Loeb sendiri memberikan pengarahan dalam desain, physics, dan suara.

Pengaturan-pengaturan setir dan force feedback (FFB) tersedia lengkap, berbeda dengan seri Gran Turismo yang sampai sekarang masih tertinggal dalam hal kustomisasi kontrol setir. Pada level 100%, kekuatan FFB SLREvo dapat membuat Anda cukup kelelahan - walau tidak sebrutal DiRT Rally dengan FFB yang lebih lemah.

Salah satu tantangan terbesar SLREvo adalah sulitnya (atau serunya) memprediksi perilaku mobil saat melahap hairpin dengan rem tangan - kadang saya malah menikung ke arah yang salah karena timing rem tangan yang kurang tepat.

Pada umumnya, SLREvo membutuhkan input setir tipis-tipis yang berulang untuk menghindari understeer dan mengakali weight transfer ataupun body roll. 

Barisan mobil Group B
Barisan mobil Group B

Kelebihan

+Banyak mobil dari berbagai kategori termasuk DLC Group S yang langka
+Personalisasi profil pereli, navigator, perlengkapan balap, tim, dan livery
+Fitur rewind
+Area tes mengemudi
+Physics mengarah ke simulasi dengan opsi driving assists
+Pilihan menyewa mobil selain membeli
+Dapat menggunakan mobil di mana saja tanpa batasan kategori
+Career mode yang menarik
+Banyak event beserta variasinya yang dapat membuat Anda selalu sibuk
+Pilihan lokasi sudah bagus
+Loeb Experience di mana Anda dapat mengikuti langkah sang legenda
+Video-video curhat dari Loeb
+Pengaturan setir dan force feedback lengkap
+FFB cukup kuat dan mendetail
+Setiap mobil memiliki karakteristik yang khas
+Suara setiap mobil unik dan tidak terdengar seperti vacuum cleaner
+Efek kerusakan seperti mengemudi tanpa karet ban ditransfer ke setir via FFB
+AI relikros yang menantang dan memburu setiap celah terkecil
+AI dengan catatan waktu yang kompetitif di ajang reli
+Efek kerusakan seperti mengemudi tanpa karet ban ditransfer ke setir via FFB
+Fitur online multiplayer
+Netcode sudah bagus untuk adu senggol relikros
+Banyaknya kombinasi mobil dan event yang membuat Anda tidak cepat bosan

Efek kerusakan
Contoh dampak kerusakan

Kekurangan

-Tanpa lisensi dari kejuaraan resmi
-Perubahan tingkat kesulitan tidak mempengaruhi reward
-Tidak ada manual start
-Beberapa tekstur dalam resolusi rendah
-Beberapa objek kurang detail
-Masalah framerate yang kadang mengganggu
-Car setup tanpa memakai satuan unit
-Tidak ada shakedown/recce
-Reli stage masih terlalu lebar walau tidak separah seri WRC sebelumnya
-Konten reliidak ada babak penyisihan
-Detail permukaan lintasan kurang terasa bumpy dan "terlalu rata"
-Kamera replay dari pinggir stage terbatas
-Hanya ada balapan final untuk relikros
-Pacenote kadang bermasalah
-Masih belom ada special stage panjang
-Beberapa bug yang mengganggu
-Online multiplayer tidak ramai
-Tidak ada local multiplayer atau split-screen
-Tidak mendukung multiple input device untuk PC

Lancia Stratos
Lancia Stratos, terlihat modern melampaui masanya

Kesimpulan

Meski hadir tanpa lisensi resmi kejuaraan, SLREvo adalah salah satu video game reli paling komplit yang dapat disukai casual gamer maupun hardcore simracer. Wajib dicoba bagi semua penggila reli apalagi penggemar Loeb.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Kesan pertama Gran Turismo Sport Closed Beta
Artikel berikutnya Red Bull RB6 masuk susunan mobil klasik F1 2017

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia