Tavascan Concept Akan Jadi Wajah Baru Cupra di Extreme E

Cupra telah memanfaatkan fleksibilitas aturan tertulis terkait desain bodywork di Extreme E dengan merilis mobil Tavascan Concept, menggabungkan material berkelanjutan untuk merevisi tampilan Odyssey 21 E-SUV.

Tavascan Concept Akan Jadi Wajah Baru Cupra di Extreme E

Sementara perangkat keras dari mesin standar, yaitu baterai, motor dan inverter saat ini dikunci sebagai bagian dari langkah-langkah untuk pengendalian biaya, Extreme E memungkinkan ruang lingkup bagi produsen mobil untuk memodifikasi desain  agar lebih menyerupai road car.

Hal itu memungkinkan Cupra untuk merombak penantang e-Cupra ABT XE1, yang digunakan pada 2021, guna melihat pratinjau desain SUV produksi masa depan. Adalah Tavascan Concept, yang akan menjadi kendaraan listrik kedua dari pabrikan tersebut.

Perubahan paling menonjol termasuk cluster lampu tiga titik baru di bagian depan dan desain ulang yang lebih mendalam dari clamshell belakang yang sekarang menyerupai fast-back.

Modifikasi bodywork ini juga membuka jalan bagi Cupra untuk mendesain mobil dengan menggunakan 3D. Tavascan Concept Extreme E dibangun dari bahan-bahan ramah lingkungan seperti serat alami dari lenan atau flax.

Pemilihan bahan ramah lingkungan ini diklaim membuat Tavascan Concept lebih mudah diperbaiki dan didaur ulang ketimbang serat karbon. Ini juga disebut untuk meningkatkan kredensial keberlanjutan konstruksi tanpa mempengaruhi kinerja mobil.

Teknologi ini, yang dapat ditransfer ke pembuatan mobil produksi jalan raya, memungkinkan suku cadang untuk dicetak dalam enam jam dan menghilangkan peralatan yang rumit guna memudahkan perbaikan atau penyesuaian yang diperlukan oleh kru di tempat terbatas seperti Extreme E.

“Kami sangat percaya pada proyek Extreme E secara keseluruhan,” ucap Direktur Strategi, Pengembangan Bisnis dan Operasi di Cupra, Antonino Labate.

“Elektrifikasi, keberlanjutan, keseimbangan gender dan keragaman adalah nilai-nilai umum antara CUPRA dan Extreme E.

“CUPRA Tavascan Extreme E Concept adalah bukti nyata dari kerja keras yang kami lakukan di CUPRA untuk dapat bersaing di musim depan.”

Cupra Racing, Tavascan Concept car

Cupra Racing, Tavascan Concept car

Photo by: Cupra

Cupra, menjalin kemitraan dengan tim balap Abt, menjadi pabrikan pertama yang berkomitmen pada Extreme E. Namun, rencana awal untuk memodifikasi Odyssey 21 ditunda karena penundaan pemasok akibat krisis kesehatan global.

“Konsep Cupra Tavascan Extreme E adalah evolusi berikutnya dari mobil balap off-road all-electric kami dengan lebih banyak DNA CUPRA dan petunjuk desain tentang arah masa depan brand. Tapi itu juga memberikan kemajuan teknis,” tutur Kepala Pengembangan Teknis Cupra Racing, Xavi Sierra.

“Namun itu juga memberikan kemajuan teknis.

“CUPRA Tavascan Extreme E Concept menggunakan serat rami di seluruh bodywork untuk meningkatkan keberlanjutan dan elemen cetak 3D yang dapat dengan cepat dibuat ulang untuk menjaga mobil balap tetap berada di lintasan.”

Baca Juga:

Duet pembalap Cupra Extreme E, Mattias Ekstrom (dua kali juara DTM) dan Jutta Kleinschmidt (pemenang Reli Dakar 2001, menempati peringkat keenam klasemen sementara. Mereka mengantongi 54 poin

Pemuncak klasemen sementara, Molly Taylor dan Johan Kristoffersson, mengumpulkan perolehan 93 poin. Disusul oleh Cristina Gutierrez dan Sebastian Loeb di peringkat kedua, serta Catie Munnings-Timmy Hansen ketiga.

“Ini terlihat luar biasa dan selain sepenuhnya listrik, sekarang bahkan lebih berkelanjutan, menggunakan bahan yang dapat didaur ulang dan organik seperti serat rami. Saya tidak sabar untuk bersaing dengan versi yang baru dirancang ini,” ucap Kleinschmidt.

CEO Abt, Thomas Biermaier, menambahkan bahwa terkait kerjasamanya bersama Cupra dan konsep mobil yang dirilis.

 “Hampir tepat setahun yang lalu, kami mengumumkan kemitraan kami dengan CUPRA dan mempresentasikan desain e-CUPRA ABT XE1 kami. Sejak itu, kami telah menarik banyak perhatian bersama, baik itu di dalam dan di luar lintasan,” ujarnya.

“Pengembangan bodywork sendiri oleh para desainer dan insinyur di CUPRA adalah langkah selanjutnya dalam kolaborasi kami yang erat dan sukses. Konsep Tavascan Extreme E terlihat sangat bagus, sampai ke detail terkecil. Sekarang tugas kami untuk mengambil trofi pertama dengan segera.”

Cupra Racing, Tavascan Concept car

Cupra Racing, Tavascan Concept car

Photo by: Cupra

Cupra Formentor e-Hybrid telah melakukan perjalanan ke semua lokasi balapan Extreme E dengan menggunakan kapal RMS St Helena, sebagai pengiriman kargo ke setiap event balapan.

Pendiri dan CEO Extreme E, Alejandro Agag juga memberikan komentarnya terkait konsep yang digunakan oleh Cupra.

“Saya senang melihat Cupra meluncurkan konsep Tavascan Extreme E, karena memungkinkannya menjadi produsen kedua yang menggunakan bodywork sendiri untuk tim Extreme E,” tuturnya.

“Langkah ini tidak hanya menyuntikkan gaya dan kepribadian tambahan ke dalam kejuaraan, tetapi juga mendukung tujuan kami untuk membuktikan diri sebagai pendorong pemasaran global bagi para mitra, karena Cupra bersiap untuk meluncurkan model ini kepada konsumen di masa depan.

“Selamat untuk pemikiran masa depan dan tim yang sangat visioner ini, Cupra Tavascan Extreme E adalah desain yang benar-benar menakjubkan dan saya tidak sabar untuk melihatnya melakukan debut balap di Extreme E.”

Cupra Racing, Tavascan Concept car

Cupra Racing, Tavascan Concept car

Photo by: Cupra

*Artikel ini dibuat oleh M. Fadhil Pramudya P yang sedang menjalani magang.

dibagikan
komentar
Pembalap Extreme E Minta Upgrade Performa Mobil Odyssey 21
Artikel sebelumnya

Pembalap Extreme E Minta Upgrade Performa Mobil Odyssey 21

Artikel berikutnya

Jurassic X-Prix Jadi Putaran Penutup Musim Perdana Extreme E

Jurassic X-Prix Jadi Putaran Penutup Musim Perdana Extreme E
Muat komentar