Alami Kecelakaan, Sainz Lolos dari Penalti Grid

Pembalap Ferrari SF-23 mengalami kecelakaan di awal sesi saat melewati pintu keluar pit, memunculkan bendera merah pertama yang sangat mengurangi waktu lintasan untuk semua pembalap. Nico Hulkenberg menyebabkan red flag kedua.

Mendapat penalti 10 grid karena harus menyimpan energi ekstra setelah insiden penutup katup air di FP1 di Las Vegas pekan lalu, Sainz tidak mengalami nasib yang sama di Abu Dhabi.

Ferrari berencana untuk mengganti power unit dan girboks dalam semalam dengan yang sudah pernah digunakan namun lebih segar, dan dengan demikian melanjutkan pergantian rutin.

Penalti bisa saja berdampak krusial pada pertarungan Ferrari untuk memperebutkan posisi kedua di kejuaraan, dengan tim dan Mercedes hanya terpisah empat poin.

"Untuk beberapa alasan, ada perubahan di lintasan dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya," kata Sainz tentang kecelakaannya. "Ada dua gundukan, satu di pintu keluar Tikungan 2, dan satu lagi di pintu masuk Tikungan 3, yang dengan mobil generasi baru ini sangat mengganggu mobil.

"Itu hampir membuat saya gagal di FP1, saya mengubah beberapa hal dalam pengaturan dan di barisan mencoba untuk menyingkirkannya.

"Kemudian untuk beberapa alasan lagi, di lap itu, itu mengejutkan saya. Itu pasti karena sudut atau cara saya mengambil benturan. Itu membuat saya menjadi penumpang sejak saat itu.

"Kami telah melihat sebelumnya dengan generasi mobil ini bahwa setiap gundukan kecil ini benar-benar dapat membuat Anda berputar, membuat Anda mengalami kecelakaan yang cukup berat. Jadi ini tidak ideal, tetapi itulah yang terjadi. Kami akan mencoba untuk memperbaikinya besok."

Photo by: James Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

Dapat dipahami bahwa Sainz menggunakan setelan motor yang lebih kaku dan lebih rendah di antara kedua sesi tersebut, meskipun ia menolak untuk menjelaskan lebih lanjut.

"Ya, kami memang mengubah beberapa hal dari FP1 ke FP2, yang mungkin berpengaruh," katanya. "Tapi jelas, saya tidak akan menjelaskannya secara detail.

"Sayangnya, saya tidak bisa mengendalikan mobil, mobilnya langsung melintir. Dan itu adalah saat-saat di mana Anda merasa menjadi penumpang yang lengkap, dan Anda berharap Anda mungkin akan melakukan sesuatu yang berbeda."

Ia menambahkan, "Kami seharusnya tidak menerima penalti. Jadi, semuanya baik-baik saja selama sisa akhir pekan ini."

Awalnya, tim khawatir bahwa mereka harus mengganti sasis, dan sasis cadangan - yang buru-buru disiapkan di Maranello minggu lalu setelah insiden Vegas - dibawa dari area penyimpanan barang tim. Namun pada akhirnya, hal itu tidak diperlukan dan mobil asli Sainz hanya membutuhkan braket pengganti.