Analisis teknis Giorgio Piola
Topik

Analisis teknis Giorgio Piola

Analisis teknis ringkas: Brake duct depan memanjang dari Toro Rosso

dibagikan
komentar
Analisis teknis ringkas: Brake duct depan memanjang dari Toro Rosso
Giorgio Piola
Oleh: Giorgio Piola
Co-author: Matt Somerfield
Diterjemahkan oleh: Ibrahim Haddad
29 Okt 2016 08.31

GP Meksiko memiliki tantangan tersendiri di kalender karena posisi sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez yang terletak pada 2.285 meter di atas permukaan laut, membuat mobil menghadapi udara yang jauh lebih tipis.

Hal tersebut menciptakan beberapa masalah pada unit daya, aerodinamika, hingga perlengkapan pendinginan.

Pada akhir pekan ini, Toro Rosso sekali lagi membuat perubahan pada layout brake duct untuk GP Meksiko, menambah ukuran celah masuk utama seperti yang mereka lakukan musim lalu.

Biasanya, Toro Rosso memasang susunan rem tanpa bentuk sekop, di mana aliran udara masuk di antara pagar vertikal dan dinding samping ban, sebuah pengorbanan dari segi pendinginan yang membantu dari sisi aerodinamika.

Olek karena itu, tim telah mendorong kelengkungan pagar vertikal keluar demi mengumpulkan udara dingin lebih banyak menuju rem.

Next article
Analisis teknis ringkas: Sistem pendinginan Red Bull RB12

Artikel sebelumnya

Analisis teknis ringkas: Sistem pendinginan Red Bull RB12

Next article

Brawn tertarik kembali ke Formula 1

Brawn tertarik kembali ke Formula 1
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1
Event GP Meksiko
Lokasi Autodromo Hermanos Rodriguez
Tim Toro Rosso Shop Now
Penulis Giorgio Piola
Tipe artikel Analisis