Formula 1
R
F1 GP Spanyol
06 Mei
Event berikutnya
20 hari
R
F1 GP Arab Saudi
03 Des
Event berikutnya
231 hari
Selengkapnya:
Analisis teknis Giorgio Piola
Topik

Analisis teknis Giorgio Piola

Analisis teknis ringkas: Brake duct depan memanjang dari Toro Rosso

GP Meksiko memiliki tantangan tersendiri di kalender karena posisi sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez yang terletak pada 2.285 meter di atas permukaan laut, membuat mobil menghadapi udara yang jauh lebih tipis.

Analisis teknis ringkas: Brake duct depan memanjang dari Toro Rosso

Hal tersebut menciptakan beberapa masalah pada unit daya, aerodinamika, hingga perlengkapan pendinginan.

Pada akhir pekan ini, Toro Rosso sekali lagi membuat perubahan pada layout brake duct untuk GP Meksiko, menambah ukuran celah masuk utama seperti yang mereka lakukan musim lalu.

Biasanya, Toro Rosso memasang susunan rem tanpa bentuk sekop, di mana aliran udara masuk di antara pagar vertikal dan dinding samping ban, sebuah pengorbanan dari segi pendinginan yang membantu dari sisi aerodinamika.

Olek karena itu, tim telah mendorong kelengkungan pagar vertikal keluar demi mengumpulkan udara dingin lebih banyak menuju rem.

dibagikan
komentar
Analisis teknis ringkas: Sistem pendinginan Red Bull RB12

Artikel sebelumnya

Analisis teknis ringkas: Sistem pendinginan Red Bull RB12

Artikel berikutnya

Brawn tertarik kembali ke Formula 1

Brawn tertarik kembali ke Formula 1
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1
Event GP Meksiko
Lokasi Autodromo Hermanos Rodriguez
Tim AlphaTauri
Penulis Giorgio Piola