Analisis teknis Giorgio Piola
Topik

Analisis teknis Giorgio Piola

Analisis teknis ringkas: Sayap depan Mercedes W07

dibagikan
komentar
Analisis teknis ringkas: Sayap depan Mercedes W07
Giorgio Piola
Oleh: Giorgio Piola
Co-author: Matt Somerfield
Diterjemahkan oleh: Aditya Gagat
30 Sep 2016 15.04

Mercedes memiliki sayap depan yang baru untuk GP Malaysia. Sayap depan terbaru itu memiliki fitur desain yang pertama kali diperkenalkan oleh Toro Rosso, kemudian ditiru oleh Sauber, McLaren dan kini Mercedes.

Tim rancangan Mercedes di Brackley mengambil konsep yang biasanya terpasang di komponen sayap belakang dan mengaplikasikannya di bagian mainplane sayap depan. Hal tersebut membuat bagian inner footplate terlepas, sehingga bagian endplate dan outer footplate dapat menjadi elemen yang terpisah.

Seperti desain yang terlihat di bagian belakang mobil, Mercedes juga memasang beberapa sambungan metal untuk menjaga kekokohan saat udara melewati komponen sayap.

Hal ini akan mengubah bentuk dari aliran udara yang mengalir di sekitar elemen ini, dan memperbaiki kerusakan aerodinamika yang terjadi akibat dari interaksi tersebut.

Komponen sayap ini telah diuji coba dan dibandingkan dengan konfigurasi reguler pada sesi latihan hari ini. Namun, kita harus menunggu hasil akhir dan melihat apakah Mercedes akan menggunakan desain terbaru mereka pada balapan minggu ini.

Artikel Formula 1 berikutnya
Vettel: Kondisi panas untungkan Ferrari

Artikel sebelumnya

Vettel: Kondisi panas untungkan Ferrari

Next article

Penalti tambahan untuk Fernando Alonso di Malaysia

Penalti tambahan untuk Fernando Alonso di Malaysia
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1
Event GP Malaysia
Lokasi Sepang International Circuit
Tim Mercedes Shop Now
Penulis Giorgio Piola
Tipe artikel Analisis