Formula 1
R
F1 GP Emilia Romagna
18 Apr
FP1 dalam
2 hari
R
F1 GP Spanyol
06 Mei
Event berikutnya
21 hari
R
F1 GP Arab Saudi
03 Des
Event berikutnya
232 hari
Selengkapnya:
Analisis teknis Giorgio Piola
Topik

Analisis teknis Giorgio Piola

Analisis teknis ringkas: Sayap depan Mercedes W07

Mercedes memiliki sayap depan yang baru untuk GP Malaysia. Sayap depan terbaru itu memiliki fitur desain yang pertama kali diperkenalkan oleh Toro Rosso, kemudian ditiru oleh Sauber, McLaren dan kini Mercedes.

Analisis teknis ringkas: Sayap depan Mercedes W07

Tim rancangan Mercedes di Brackley mengambil konsep yang biasanya terpasang di komponen sayap belakang dan mengaplikasikannya di bagian mainplane sayap depan. Hal tersebut membuat bagian inner footplate terlepas, sehingga bagian endplate dan outer footplate dapat menjadi elemen yang terpisah.

Seperti desain yang terlihat di bagian belakang mobil, Mercedes juga memasang beberapa sambungan metal untuk menjaga kekokohan saat udara melewati komponen sayap.

Hal ini akan mengubah bentuk dari aliran udara yang mengalir di sekitar elemen ini, dan memperbaiki kerusakan aerodinamika yang terjadi akibat dari interaksi tersebut.

Komponen sayap ini telah diuji coba dan dibandingkan dengan konfigurasi reguler pada sesi latihan hari ini. Namun, kita harus menunggu hasil akhir dan melihat apakah Mercedes akan menggunakan desain terbaru mereka pada balapan minggu ini.

dibagikan
komentar
Vettel: Kondisi panas untungkan Ferrari

Artikel sebelumnya

Vettel: Kondisi panas untungkan Ferrari

Artikel berikutnya

Penalti tambahan untuk Fernando Alonso di Malaysia

Penalti tambahan untuk Fernando Alonso di Malaysia
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1
Event GP Malaysia
Lokasi Sepang International Circuit
Tim Mercedes
Penulis Giorgio Piola