Formula 1
R
GP Spanyol
06 Mei
Event berikutnya
60 hari
Selengkapnya:
Analisis teknis Giorgio Piola
Topik

Analisis teknis Giorgio Piola

Analisis teknis ringkas: Sistem pendinginan Red Bull RB12

Pendekatan terbaru Red Bull di sisi aero untuk pendinginan optimum menjadi bukti besarnya tantangan dari sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez yang terletak 2.285 meter di atas permukaan laut.

Analisis teknis ringkas: Sistem pendinginan Red Bull RB12

RB12 sering terlihat mengusung rear end paling ramping di grid, bahkan komponen-komponen di dalamnya "dipeluk erat" oleh bodywork.

Red Bull Racing RB12, cooling hood
Red Bull Racing RB12, kap pendinginan

Foto oleh: Giorgio Piola

Di Meksiko, tampaknya tim terpaksa mengorbankan filosofi mereka, di mana RB12 dipasang dengan kap-kap pendinginan tambahan di sekitar kaki depan wishbone atas (tanda panah).

Ini mungkin bukan sesuatu yang biasanya Red Bull pakai tapi ini adalah fitur yang sudah kami lihat beberapa kali pada Mercedes W07 musim ini.

Panas yang dikeluarkan oleh unit daya dan perlengkapannya perlu dibuang lebih cepat dari jalur keluar tersebut, yang telah dirancang dengan cermat untuk mengurangi dampak aerodinamis.

dibagikan
komentar
GP Meksiko: Ungguli Hamilton, Vettel menjadi yang tercepat di FP2

Artikel sebelumnya

GP Meksiko: Ungguli Hamilton, Vettel menjadi yang tercepat di FP2

Artikel berikutnya

Analisis teknis ringkas: Brake duct depan memanjang dari Toro Rosso

Analisis teknis ringkas: Brake duct depan memanjang dari Toro Rosso
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1
Event GP Meksiko
Lokasi Autodromo Hermanos Rodriguez
Tim Red Bull Racing
Penulis Giorgio Piola