Analisis teknis Giorgio Piola
Topik

Analisis teknis Giorgio Piola

Analisis teknis ringkas: Splitter Ferrari SF16-H

dibagikan
komentar
Analisis teknis ringkas: Splitter Ferrari SF16-H
Giorgio Piola
Oleh: Giorgio Piola
Co-author: Matt Somerfield
Diterjemahkan oleh: Ibrahim Haddad
29 Sep 2016 11.31

Seperti yang telah diketahui, Ferrari bersikeras akan melanjutkan pengembangan mobil 2016 mereka dan akan terus melakukan pembaruan dengan beberapa modifikasi kecil.

Memang mobil Ferrari SF16-H bisa dikatakan belum memberikan hasil yang diharapkan oleh Ferrari, tetapi saat ini mereka telah berhasil mengidentifikasi kelemahan-kelemahan pada mobil dan berusaha untuk memperbaikinya.

Ferrari SF16-H, splitter
Splitter Ferrari SF16-H

Foto oleh: Giorgio Piola

Di Malaysia, Ferrari terus melakukan beberapa perubahan kecil yang diharapkan dapat memberikan hasil yang signifikan, seperti sirip vertikal kecil yang terpasang di atas komponen splitter (area berwarna kuning).

Meskipun bersifat mikro, perubahan aerodinamika tersebut dapat merubah bentuk aliran udara yang mengalir di area tersebut, dan diharapkan dapat meningkatkan performa bargeboard mereka.

Ferrari SF16H fins, British GP
Sirip Ferrari SF16-H, GP Inggris

Foto oleh: Giorgio Piola

Yang juga patut diperhatikan, seperti di Spa dan Monza, komponen vanes yang diperkenalkan di Silverstone (gambar atas) telah dihilangkan dari bagian samping sasis. Hal tersebut menjadi indikasi bahwa Ferrari sedang berfokus pada kecepatan di bagian lurusan trek Sepang

Artikel Formula 1 berikutnya
Magnussen kecewa dengan penundaan keputusan Renault

Artikel sebelumnya

Magnussen kecewa dengan penundaan keputusan Renault

Next article

Modifikasi kopling diharapkan jadi solusi masalah Verstappen

Modifikasi kopling diharapkan jadi solusi masalah Verstappen
Load comments

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1
Event GP Malaysia
Lokasi Sepang International Circuit
Penulis Giorgio Piola
Tipe artikel Analisis