Beban Alpine Berkurang Usai Esteban Ocon Menangi GP Hungaria

Ocon berhasil memanfaatkan situasi dengan baik kemelut yang terjadi saat start GP Hungaria. Ketika itu, seluruh mobil menggunakan ban basah, dan usai melakoni lap pemanasan, semua pembalap masuk pit untuk mengganti ban slick.

Pembalap Mercedes, Lewis Hamilton, menjadi satu-satunya yang tetap bertahan. Ketika menyadari keputusannya salah, ia langsung masuk pit pada lap pertama setelah start.

Itu membuatnya kehilangan banyak posisi dan Ocon yang keluar dari pit lane di posisi pertama sukses memimpin balapan hingga akhir.

Meski ada tekanan dari pembalap Aston Martin, Sebastian Vettel, sepanjang balapan, Ocon berhasil mempertahankan posisinya untu mendapat kemenangan pertamanya di Formula 1 (F1).

Pembalap asal Prancis itu berpikir kemenangan pertamanya tidak hanya memperkuat kepercayaan dirinya, tetapi juga menghilangkan beberapa tekanan dari Alpine.

“Ya, ini perasaan yang luar biasa dan saya juga senang kami berhasil meraihnya juga untuk tim,” kata Ocon.

“Jelas, ini kemenangan pertama sejak Renault kembali di era baru Formula 1, jadi ketika kami kembali berada di posisi itu, kami tahu bagaimana rasanya. Kami tidak memiliki tekanan besar, kami hanya bisa melakukan pekerjaan kami dan mewujudkannya.”

Alpine memang sangat jarang terlibat dalam pertarungan memperebutkan kemenangan, bahkan tidak sering berada di posisi bagus untuk mendapatkan podium.

Tetapi, Esteban Ocon menegaskan timnya jauh lebih lapar untuk mendapatkan banyak kemenangan di musim mendatang.

“Dalam kasus ini, saya masih bekerja dengan cara yang sama seperti yang saya lakukan sebelumnya,” ujarnya.

“Orang-orang yang ada di sekitar saya, tentu saja mereka sangat senang dengan kemenangan itu, ini yang pertama bagi banyak dari mereka, tetapi kami ingin memilikinya lebih dari saat-saat itu, bukan hanya satu kemenangan.

“Kami tahu jalan kami masih panjang dan perlu bekerja lebih keras, tetapi rasanya jelas menyenangkan dan saya bangga telah menjalaninya bersama mereka, dengan sekelompok orang yang sangat berbakat.”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, dan Esteban Ocon, Alpine A521

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Meski tidak memiliki mobil tercepat di trek, sebagian besar karena desain mesin yang sudah digunakan sejak 2019, Esteban Ocon senang dengan bagaimana Alpine berhasil memanfaatkan setiap peluang untuk mencetak poin besar.

Menurutnya, itu berkat manajemen balap yang lebih baik dan operasi trackside, yang telah menjadi bagian dari filosofi tim.

“Jelas saya pikir inilah yang ingin kami lakukan, kami tahu kami tidak memiliki mobil tercepat, kami tidak memiliki paket tercepat secara keseluruhan untuk bertarung di depan, tetapi begitu ada peluang, kami ada di sana,” ucapnya.

“ Kami memaksimalkannya di Qatar, Arab Saudi, Budapest, dan Fernando Alonso hampir mendapatkannya di Sochi.

“Kami ingin secara operasional berada di puncak permainan kami dan kami telah melakukannya tahun ini.

“Saya pikir kami dapat bangga akan hal itu, karena itu berarti ketika kami memiliki mobil yang cepat, maka kami dapat bertarung di sana dengan mobil-mobil dan tim-tim besar tanpa rasa takut.”