10 Mobil balap terbaik kreasi Adrian Newey

dibagikan
komentar
10 Mobil balap terbaik kreasi Adrian Newey
Oleh:
16 Des 2018 07.42

Kreasi desainer mobil kondang Adrian Newey tersebar di berbagai ajang seperti Formula 1, IndyCar, dan sportscar. Di F1, mobil rancangannya memboyong 10 titel konstruktor dan 150 kemenangan di tiga tim berbeda. Berikut adalah deretan 10 mobil terbaik Newey versi Motorsport.com.

Slider
List

10. March 85C - 1985

10. March 85C - 1985
1/10

Foto oleh: LAT Images

Setelah membantu March membuat mobil sportscar setahun sebelumnya, Newey langsung membuktikan kejeniusannya dalam balap single-seater dengan mobil March 85C yang menjadi idola tim-tim IndyCar. Usai memenangi Indianapolis 500 lewat tangan pembalap Danny Sullivan, Newey tak membutuhkan waktu lama untuk masuk radar para petinggi tim-tim Formula 1.

9. March 881 - 1988

9. March 881 - 1988
2/10

Foto oleh: Sutton Images

Kreasi pertama Newey di Formula 1 melebihi ekspektasi banyak orang, bahkan menjadi standar baru dalam hal aerodinamika (perhatikan bagian hidung dan lekukan di endplate). Korban dari kecerdikannya adalah duo pembalap Ivan Capelli dan Mauricio Gugelmin lantaran harus rela duduk di kokpit yang lebih sempit dari biasanya.

Berkat sihir Newey, kelemahan mesin Judd V8 dibanding mesin-mesin turbo bisa ditutupi saat sedang melibas tikungan. Sepanjang musim, Capelli menjadi satu-satunya pembalap non-turbo yang mampu memimpin balapan (di Jepang), dan mencetak dua podium (pertama ketika mobil-mobil Benetton dicoret dari hasil GP Belgia).

8. Red Bull RB6 - 2010

8. Red Bull RB6 - 2010
3/10

Foto oleh: Sutton Images

Mobil yang memulai rentetan gelar Red Bull di Formula 1. Rancangan Newey kali ini mampu menghasilkan downforce lebih tinggi daripada rival-rival mereka untuk mengantarkan Sebastian Vettel ke mahkota juara pertamanya.

7. Williams FW18 - 1996

7. Williams FW18 - 1996
4/10

Foto oleh: Sutton Images

Kepindahan Michael Schumacher dari Benetton ke Ferrari dimanfaatkan Damon Hill yang melenggang mulus menuju titel perdananya. Dipersenjatai diffuser radikal, FW18 memenangi 12 dari 16 balapan musim 1996. Newey berpisah dengan Williams di akhir musim, ke McLaren, tapi tidak sebelum merancang FW19, juga berhasil membawa Jacques Villeneuve ke tangga juara dunia pada musim berikutnya. 

6. McLaren MP4/20 - 2005

6. McLaren MP4/20 - 2005
5/10

Foto oleh: Sutton Images

Walau gagal memboyong satupun titel, mobil ini mencetak kemenangan paling banyak pada 2005. Rentetan masalah teknis di awal musim terbukti amat merugikan Kimi Raikkonen. Meski McLaren mampu bangkit dan menjuarai enam dari tujuh balapan terakhir, Raikkonen harus puas dengan urutan kedua di bawah pembalap Renault, Fernando Alonso.

 

5. Red Bull RB7 - 2011

5. Red Bull RB7 - 2011
6/10

Foto oleh: Sutton Images

Setelah titel pertama dimenangi pada 2010, Red Bull kian kuat dan memenangi 12 dari 19 balapan yang merangkai musim 2011. Vettel dengan mudah merengkuh gelar juara dunia keduanya. Lewis Hamilton dan McLaren menggagalkan rekor sapu bersih Vettel dan Mark Webber di kualifikasi. Namun skuat Milton Keynes tetap digdaya dengan keunggulan lebih dari 150 poin untuk mengunci gelar konstruktor.

4. Williams FW14B - 1992

4. Williams FW14B - 1992
7/10

Foto oleh: LAT Images

Newey menjalin kekuatan dengan direktur teknis legendaris, Patrick Head, di Williams dan membantu menciptakan FW14  yang terbukti kencang tapi ringkih sepanjang 1991. Musim berikutnya, muncul lah versi 14B dengan tambahan suspensi aktif. Alhasil, Nigel Mansell merajai 1992 sekaligus mencetak rekor sembilan kemenangan. Total, mobil FW14 membuktikan dominasi mereka dengan memenangi 17 balapan sepanjang dua musim.

3. McLaren MP4/13 - 1998

3. McLaren MP4/13 - 1998
8/10

Foto oleh: LAT Images

Regulasi yang membuat mobil menjadi lebih ramping dan pemakaian ban beralur (grooved) kembali dimanfaatkan Newey untuk unggul dari kejaran para rival. Dengan pusat gravitasi yang lebih rendah, untuk meminimalkan perpindahan berat, MP4/13 menjadi mobil andalan Mika Hakkinen sepanjang musim 1998. Meski sibuk meladeni ancaman dari musuh bebuyutan, Schumacher, The Flying Finn akhirnya mengamankan titel dengan torehan delapan kemenangan.

2. Red Bull RB9 - 2013

2. Red Bull RB9 - 2013
9/10

Foto oleh: Sutton Images

Inilah puncak masa-masa kejayaan Red Bull di F1 sekaligus penutup untuk era V8. Vettel waktu itu menjadi pembalap ketiga sepanjang sejarah yang mengoleksi empat gelar juara dunia. Ia juga mengakhiri musim dengan sembilan kemenangan beruntun (menyamai rekor Alberto Ascari). Kelewat bagusnya mobil ini, muncul dugaan bahwa KERS RB9 memiliki dwifungsi sebagai kendali traksi!

1. Williams FW15C - 1993

1. Williams FW15C - 1993
10/10

Foto oleh: LAT Images

Rasanya tidak berlebihan jika kita menyebut ini adalah mobil paling canggih dalam sejarah F1. Berbeda dari pendahulunya, FW15C sudah dilengkapi suspensi aktif sejak awal. Ini memungkinkan Newey untuk fokus pada penyempurnaan aero dan mengecilkan bagian depan mobil.

Berkat sistem suspensi aktif, Alain Prost dan Damon Hill bisa mengatur sudut rake mobil di trek lurus untuk mengurangi hambatan udara di bagian diffuser yang kemudian membantu mereka melakukan overtaking (jadi DRS bukanlah ide baru!). Prost membukukan gelar juara dunia keempatnya dan memutuskan pensiun di akhir musim. Sementara Hill mencetak tiga kemenangan pertamanya d F1.

Next article
GALERI: Deretan 50 mobil F1 tercantik sepanjang masa

Artikel sebelumnya

GALERI: Deretan 50 mobil F1 tercantik sepanjang masa

Next article

GALERI: Para pemenang, peraih pole, podium balapan F1 2018

GALERI: Para pemenang, peraih pole, podium balapan F1 2018
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula 1 , IndyCar , IMSA
Pembalap Adrian Newey
Tags top 10 , berita f1 , foto f1 , galeri
Penulis Charles Bradley
Be first to get
breaking news