Analisis: Seberapa kencang mobil Formula 1 2017?
Dengan peningkatan downforce dan grid yang didapat, mobil Formula 1 Musim 2017 diklaim sebagai mobil F1 tercepat. Seberapa kencang mobil tahun ini dibandingkan dengan tahun sebelumnya?
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Steve Etherington / Motorsport Images
Data yang dikeluarkan oleh Pirelli setelah GP Singapura menunjukkan peningkatan yang dramatis dari segi performa pada beberapa tikungan F1 yang terkenal cepat seperti Pouhon (Spa-Francorchamps), Copse (Silverstone), serta Tikungan 3 Barcelona.
Copse tetap memegang rekor sebagai tikungan tercepat di Formula 1. Tercatat mobil F1 2017 mampu melewati tikungan tersebut dengan kecepatan 290 km/h, 30 km/h lebih cepat dibanding musim lalu.
Terdapat peningkatan yang sama di Tikungan 3 (36 km/h) dan Tikungan 9 (30 km/h) di Barcelona, serta Pouhon (36 km/h).
Perbandingan kecepatan saat menikung oleh Pirelli:
Barcelona Turn 3 |
212 Km/h |
248 Km/h |
Barcelona Turn 9 |
215 Km/h |
245 Km/h |
Silverstone Copse |
260 Km/h |
290 Km/h |
Spa-Francorchamps Pouhon |
253 km/h |
289 km/h |
Peningkatan berbeda
Tujuan dari mobil musim ini yang lebih lebar dan besar adalah untuk membuat catatan waktu yang lebih cepat lima detik dari mobil musim 2015 di sirkuit Barcelona.
Target tersebut telah tercapai, dan analisis catatan waktu menunjukkan terdapat beberapa peningkatan signifikan dari musim 2016, khususnya pada sirkuit tertentu di mana peningkatan downforce dan grip sangat berpengaruh.
Peningkatan terbesar dalam sesi kualifikasi dari musim lalu yaitu di GP Belgia, catatan pole Lewis Hamilton musim ini 4.191 detik lebih cepat dari yang dibukukan Nico Rosberg musim lalu.
Namun, jika dibandingkan dari waktu untuk tiap kilometer, maka catatan waktu di Hongaria - yang memiliki sirkuit lebih pendek - mengalami peningkatan terbesar. Yaitu sekitar 0.831 detik lebih cepat per kilometer di sirkuit Hungaroring.
Pengecualian Monza - yang digelar dengan kondisi hujan - peningkatan terkecil pada musim ini terjadi di Bahrain. Tingkat drag yang tinggi pada mobil musim 2017, serta kondisi cuaca yang berbeda membuat catatan waktu musim ini hanya 0.724 detik lebih cepat dari musim 2016.
Perbandingan catatan waktu tercepat saat kualifikasi:
Australia |
HAMILTON 1:23.837 SS |
HAMILTON 1:22.188 USN |
-1.649s |
-0.311 |
Bahrain |
HAMILTON 1:29.493 SS |
BOTTAS 1:28.769 SSN |
-0.724s |
-0,134 |
China |
ROSBERG 1:35.402 SS |
HAMILTON 1:31.678 SSN |
-3.724s |
-0.683 |
Russia |
ROSBERG 1:35.337 SS |
VETTEL 1:33.194 USN |
-2.143s |
-0.366 |
Spain |
HAMILTON 1:22.000 S |
HAMILTON 1:19.149 SN |
-2.851s |
-0.612 |
Monaco |
RICCIARDO 1:13.622 US |
RAIKKONEN 1:12.178 USN |
-1.444s |
-0.433 |
Canada |
HAMILTON 1:12.812 US |
HAMILTON 1:11.459 USN |
-1.353s |
-0.310 |
Azerbaijan |
ROSBERG 1:42.520 SS |
HAMILTON 1:40.593 SSN |
-1.927s |
-0.321 |
Austria |
HAMILTON 1:06.228 US |
BOTTAS 1:04.251 USN |
-1.977s |
-0.458 |
Great Britain |
HAMILTON 1:29.243 S |
HAMILTON 1:26.600 SSN |
-2.643s |
-0.449 |
Hungary |
ROSBERG 1:19.965 SS |
VETTEL 1:16.276 SSN |
-3.689s |
-0.831 |
Belgium |
ROSBERG 1:46.744 SS |
HAMILTON 1:42:553 US |
-4.191s |
-0.598 |
Italy |
HAMILTON 1:21.135 SS |
HAMILTON 1:34.660 W** |
+13.525s (**) |
+2.335 (**) |
Singapore |
ROSBERG 1:42.584 US |
VETTEL 1:39.491 |
-3.093 |
-0.611 |
(**) Kualifikasi GP Italia digelar dalam kondisi hujan
Balapan yang lebih cepat
Dalam hal catatan waktu tercepat saat balapan, terdapat peningkatan yang bahkan lebih besar.
Putaran tercepat di Belgium lebih cepat lima detik dari musim 2016, sementara dari sisi waktu per kilometer, Monaco mendapat peningkatan yang paling signifikan, yaitu 0.935 detik per kilometer.
Perbandingan catatan waktu tercepat saat balapan:
Australia |
RICCIARDO 1:28.997 SS |
RAIKKONEN 1:26.538 S |
-2.459s |
-0.464 |
Bahrain |
ROSBERG 1:34.482 S |
HAMILTON 1:32.798 S |
-1.684s |
-0.311 |
China |
HULKENBERG 1:39.824 SS |
HAMILTON 1:35.378 S |
-4.446s |
-0.816 |
Russia |
ROSBERG 1:39.094 S |
RAIKKONEN 1:36.844 SS |
-2.250s |
-0.385 |
Spain |
KVYAT 1:26.948 S |
HAMILTON 1:23.593 S |
-3.355s |
-0.721 |
Monaco |
HAMILTON 1:17.939 US |
PEREZ 1:14.820 US |
-3.119s |
-0.935 |
Canada |
ROSBERG 1:15.599 S |
HAMILTON 1:14.551 SS |
-1.048s |
-0.240 |
Azerbaijan
|
ROSBERG 1:46.485 S |
VETTEL 1:43.441 SS |
-3.044s |
-0.507 |
Austria |
HAMILTON 1:08.411 S |
HAMILTON 1:07.411 US |
-1.000s |
-0.232 |
Great Britain |
ROSBERG 1:35.548 S |
HAMILTON 1:30.621 S |
-4.927s |
-0.836 |
Hungary |
RAIKKONEN 1:23.086 SS |
ALONSO 1:20.182 S |
-2.904s |
-0.654 |
Belgium |
HAMILTON 1:51.583 M |
VETTEL 1:46.577 US |
-5.006s |
-0.715 |
Italy |
ALONSO 1:25.340 SS |
RICCIARDO 1:23.361 SS |
-1.709s |
-0.295 |
Singapore |
RICCIARDO 1:47.187 SS |
HAMILTON 1m45.008 |
-2.179s |
-0.430 |
Hal ini membuat para pembalap dan tim percaya diri untuk kembali membuat peningkatan besar di balapan selanjutnya, GP Jepang. Hal ini diperkuat oleh karakter Suzuka yang memiliki banyak tikungan cepat, dan memungkinkan mobil Formula 1 2017 mencatatkan peningkatan waktu yang signifikan dari musim 2016.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments