Ganti girboks, penalti Ricciardo bertambah

Ricciardo awalnya telah dijatuhi penalti mundur 20 grid setelah ia melakukan penggantian mesin dan turbocharger kelima, serta MGU-H yang keenam.

Ricciardo mengisyaratkan sebelumnya bahwa Red Bull akan mengambil penalti secara strategis di Monza untuk meminimalisir jarak tempuh pada mesin untuk GP Singapura, di mana mereka berharap dapat kompetitif.

Red Bull telah memberi tahu FIA terkait keputusan mereka untuk mengganti girboks RB13 yang dikemudikan Ricciardo, Rabu pagi.

Hal ini membuat Red Bull melanggar peraturan yang menyatakan bahwa girboks harus bertahan hingga enam balapan berturut-turut.

Satu-satunya pengecualian ini, adalah pembalap yang tidak dapat start dan finis (karena alasan teknis) pada balapan sebelumnya. Dan keduanya tidak berlaku bagi Ricciardo.

Mengingat penalti awal yang didapat Ricciardo saat melakukan penggantian mesin cukup besar. Dampak penurunan [grid] lebih lanjut karena girboks baru sangat kecil.

Ini adalah penggantian girboks ketiga sepanjang musim ini. Setelah yang pertama pada seri pembuka musim 2017, GP Australia, dan GP Inggris, Juli lalu.

Ricciardo mengaku ia memilih untuk turun ke lintasan lebih awal untuk memastikan ia adalah pembalap peraih penalti grid yang memiliki posisi terbaik.

Pengawas lomba mengatakan bahwa posisi start dari empat pembalap yang mendapat penalti grid, yaitu Ricciardo, Max Verstappen, Carlos Sainz Jr. dan Fernando alonso, akan ditentukan dengan siapa yang paling awal meninggalkan pitlane pada FP1.

Dari empat pembalap tersebut, Ricciardo merupakan pembalap pertama yang melakukannya.

Saat ditanyai tentang hal itu, ia menjawab: "ini hanya untuk [menjadi] pembalap pertama yang menuju lintasan, itu adalah sedikit kelucuan. Katakanlah, untuk alasan lain - saya pikir alasannya sudah diketahui.

"Jika seseorang memiliki penalti yang sama dengan saya, mereka akan start di belakang saya. Jadi kami sudah satu langkah di depan dalam hal ini," ungkap Ricciardo.