Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Honda bagus dalam pengendalian, tapi perlu tambahan tenaga - Gasly

Finis keenam pada balapan Formula 1 GP Hongaria, Pierre Gasly menilai mesin Formula 1 Honda telah bagus dalam hal pengendalian (driveability), tapi masih membutuhkan tambahan tenaga.

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images

Meskipun berlangsung dalam kondisi cuaca cerah dan panas, mesin Honda pada mobil Toro Rosso yang dikemudikan Gasly tetap bekerja dengan baik sepanjang balapan di Hungaroring pekan lalu.

Tampil tanpa ada kendala, pembalap Perancis itu berhasil finis keenam, yang merupakan pencapaian terbaiknya setelah raihan P4 di Bahrain pada April. Selain itu ia menjadi pembalap terakhir yang tidak terkena overlap dan bahkan bisa ikut melakukan overlap terhadap mobil lain.

Ketika Motorsport.com bertanya bagaimana performa mesin Honda dalam kondisi yang sulit seperti di Hungaroring, Gasly menjawab: "Menurut saya performanya sungguh menjanjikan.

"Tapi kami tahu bahwa Budapest bukanlah trek yang terlalu menuntut tenaga dari mesin, jadi persaingan bisa lebih ketat. Tapi memang Honda telah tampil fantastis pada balapan, dan juga saat kualifikasi dengan kondisi basah. Driveability sangat bagus, dan kami tidak terkena kendala apa-apa.

"Menurut saya ini adalah cara terbaik untuk memotivasi mereka, dan membuktikan bahwa kami punya potensi untuk lebih baik lagi. Apalagi ini terjadi menjelang jeda musim panas, jadi mudah-mudahan performa bisa meningkat di paruh kedua musim."

Menurut Gasly, driveability pada mesin Honda sudah "lebih konsisten ketimbang saat memakai mesin Renault" pada musim 2017 lalu. Ia menilai pekerjaan berikutnya bagi pabrikan Jepang tersebut adalah meningkatkan tenaga.

"Driveability mesin sudah bagus sejak awal tahun ini, menurut saya lebih konsisten ketimbang saat kami memakai mesin Renault tahun lalu. Ini lebih soal akselerasi dan torsi yang kita dapat dari mesin. Dalam kondisi basah, ini harus konstan dan mesin harus bekerja sesuai dengan yang Anda minta lewat pedal gas. Honda selalu bagus dalam hal ini.

"Jadi saya pikir, kami tahu mana-mana saja yang perlu ditingkatkan, seperti jumlah tenaga yang perlu kami tingkatkan. Tapi driveability sudah sangat bagus."

Laporan tambahan oleh Oleg Karpov.

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Sergey Sirotkin, Williams FW41
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso
10

Ikuti Motorsport.com di:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Tes Hungaroring: Raikkonen tercepat pagi, Gelael P4 pakai hypersoft
Artikel berikutnya Tes Hungaroring: Russell cetak rekor tak resmi, Gelael tempuh 122 lap

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia