Semua girboks F1 akan dibuat sama mulai 2021

Proposal hanya menyangkut standardisasi komponen girboks internal, yang berarti setiap tim masih dibebaskan untuk memakai kerangka atau tempat terpasangnya girboks dengan rancangan sendiri.

Pemasok yang berminat mengikuti tender diberi tenggat waktu hingga 15 Maret untuk melakukan pengajuan. FIA mengatakan keputusan akan diumumkan antara 15-30 April.

Standardisasi girboks akan mengubah cara kerja beberapa tim. Alfa dan Haas misalnya, selama ini menggunakan paket girboks dari Ferrari, sedangkan Racing Point dipasok oleh Mercedes, dan Toro Rosso memakai unit yang sama seperti skuat senior mereka, Red Bull Racing.

Selain itu aturan baru ini juga akan menjadi perubahan besar bagi tim-tim pabrikan besar seperti Ferrari dan Mercedes yang mendapat pendapatan tambahan dengan memasok girboks untuk tim-tim lain.

Xtrac, perusahaan spesialis girboks, muncul sebagai salah satu kandidat, sementara ada kemungkinan juga salah satu tim F1 bisa memenangi tender. Seperti McLaren yang saat ini memasok ECU untuk semua tim.

"Tujuan adanya pemasok tunggal adalah untuk mempertahankan tingkat performa perubahan gigi di F1 untuk semua mobil, dengan biaya yang jauh lebih rendah, serta menghapus persyaratan bagi tim untuk merancang girboks mereka sendiri " bunyi pengumuman tender.

"Unit ini nantinya bisa kembali dipakai untuk musim-musim berikutnya, yang berarti akan mengurangi biaya pengembangan lanjutan.

“Untuk menjaga kebebasan kompetitor dalam merancang suspensi dan permukaan aero girboks, bagian kerangka akan tetap didesain oleh masing-masing tim. Hanya saja dengan komponen internal yang sama di dalamnya."

FIA mengatakan girboks baru akan serupa dengan model saat ini, meskipun akan ada perubahan dari delapan menjadi tujuh gigi. Selain itu girboks baru diharapkan bisa bertahan hingga 24 balapan.

10