Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Mercedes jelaskan alasan Hamilton tak ikuti perjudian duo Red Bull

Ahli strategi tim Formula 1 Mercedes, James Vowles, memberi alasan mengapa timnya tidak ikut mengambil perjudian pit dalam periode safety car seperti yang dilakukan Red Bull di GP Tiongkok.

Safety car leads the field

Foto oleh: Sutton Images

Safety car leads the field

Ketika Safety Car turun ke lintasan, Mercedes memilih membiarkan Lewis Hamilton bertahan di trek meski sebenarnya ada kesempatan untuk masuk ke pit. Sementara pimpinan balapan, Valtteri Bottas dan Sebastian Vettel, tidak punya pilihan selain langsung mengikuti iring-iringan karena sudah terlanjur melintasi garis safety car.

Sedangkan Red Bull mengambil kesempatan melakukan pit terhadap Max Verstappen dan Daniel Ricciardo di saat yang hampir bersamaan. Dengan ban yang lebih lunak dan lebih segar, keduanya bisa langsung menyerang pembalap-pembalap di depan mereka, dan Ricciardo akhirnya keluar sebagai pemenang balapan.

Vowles awalnya tidak melihat adanya keuntungan dari pit stop ekstra seperti yang dilakukan Red Bull. Karena menurutnya banyak pembalap yang kesulitan melakukan manuver overtake di paruh pertama balapan, meskipun sudah dengan kompon yang berbeda.

"Sampai titik itu tidak banyak mobil yang bisa menyalip," terangnya. "Padahal tiap pembalap sudah memakai kompon yang berbeda. Pada stint pertama kita bisa melihat kombinasi mobil yang memakai kompon soft dan medium, tapi tidak ada dari mereka yang bisa menyalip satu sama lain."

Tapi Vowles tidak mengira kompon soft ternyata bisa memberikan tambahan kecepatan yang begitu signifikan di penghujung balapan.

"Berdasarkan bukti-bukti di awal balapan, kami tidak percaya bahwa ada perbedaan performa yang signifikan sehingga mobil yang dipasangi soft bisa menyalip mobil yang dipasangi medium.

"Kenyataan dari situasi ini adalah semua orang bisa melihat apa yang terjadi. Di luar dugaan, kedua mobil Red Bull melaju kencang dengan ban itu dan merangsek hingga finis di posisi terdepan."

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Pit board for Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
The AMG Mercedes safety-car leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and the rest of the field at the start of the race
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+
Support for Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
10

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Gasly: Toro Rosso mesti selidiki hilangnya performa di Tiongkok
Artikel berikutnya Jadwal F1 GP Cina: Momen Penting Bangkitnya Zhou Guanyu

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia