Mercedes tidak ingin ada pengeluaran dobel di F1 2019-2020
Bos tim Mercedes, Toto Wolff, berujar bahwa Formula 1 seharusnya tidak membebani para pabrikan mesin dengan biaya dobel di musim 2019-2020 jelang perubahan regulasi pada 2021.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Andrew Hone / Motorsport Images
Dengan makin dekatnya tahap finalisasi regulasi 2021 di akhir bulan ini, maka secara teori para pabrikan sebentar lagi bisa memulai proyek membangun mesin baru.
Tapi di saat yang sama, mereka masih harus mengembangkan mesin regulasi yang saat ini berlaku (sejak 2014) untuk musim 2019 dan 2020.
"Satu-satunya masalah besar yang harus kita selesaikan adalah masih besarnya biaya yang dibutuhkan untuk mengembangkan mesin," ungkap Wolff.
"Kita harus menghindari kemungkinan melakukan pengeluaran dobel di tahun-tahun berikutnya: Satu untuk mengembangkan mesin saat ini dan yang kedua untuk membangun mesin baru."
Wolff tetap yakin regulasi 2021 telah bergerak ke arah yang benar, meski Mercedes tidak menyetujui hilangnya komponen MGU-H.
"Kami harus mengalah di beberapa poin. Kami telah rela kehilangan MGU-H. Kami merasa dalam hal teknologi, ini adalah sebuah kemunduran. Tapi kami siap berkompromi agar pertunjukkan bisa lebih menarik. Saya pikir bunyi mesin akan semakin nyaring karena tidak dibatasi oleh bahan bakar.
"Ini bukan pesan yang sesuai untuk misi mencari teknologi berkelanjutan, tapi dari sisi pertunjukan kami memahaminya. Jadi kami telah menyepakati sebagian besar topik."
Tapi Wolff mengakui bahwa Mercedes bersikeras mempertahankan aspek manajemen konsumsi bahan bakar.
"Ada satu momen di mana saya seperti merasa harus bertemu dengan psikolog untuk meredam amarah saya. Yakni saat ada ujaran untuk menghilangkan pembatasan aliran bahan bakar, dan membuat semuanya menjadi bebas.
"Menurut saya kita tidak boleh tutup mata mengenai apa yang sedang terjadi di dunia. Teknologi hibrida telah digunakan di mobil jalanan, dan itu tetap harus ada di F1.
"Aspek teknologi harus tetap menjadi bagian penting dari F1, tapi juga harus diimbangi dengan aspek pertunjukan seperti suara mesin yang menggelegar."
Ikuti Motorsport.com di:
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments