Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Special feature

Panduan warna ban Pirelli selama tes F1

Pirelli menerapkan sistem pewarnaan ban yang lebih sederhana untuk 2019, namun ada sedikit variasi pada tes pramusim mendatang.

Komparasi ban Pirelli

Komparasi ban Pirelli

Camille De Bastiani

F1 2019

Kumpulan berita Formula 1 2019 terbaru hari ini. Ikuti juga analisis dan laporan lengkap tiap balapan.

Pada 2018, kompon-kompon ban Pirelli terlihat berwarna-warni dengan warna terang seperti ungu dan pink.

Namun pada tahun ini, Pirelli hanya akan menggunakan tiga warna utama untuk kompon kering: merah (soft, paling lunak), kuning (medium), putih (hard, paling keras). Selain itu jumlah jenis kompon ban juga dikurangi dari tujuh menjadi lima.

Pirelli mengonfirmasi tiga warna tersebut akan digunakan pada tes pramusim di Barcelona. Akan tetapi, karena keperluan testing, produsen ban asal Italia itu akan menyediakan lima kompon kering, dengan sedikit variasi pada pewarnaan.

Lima kompon yang akan disediakan Pirelli tahun ini dimulai dari Kompon 1 (C1) sampai Kompon 5 (C5).

Untuk testing, berikut pewarnaan dinding ban yang dipakai:

Kompon 1 (paling keras) akan ditandai dengan merk Pirelli berwarna putih, tapi tanpa garis yang melingkari ban.

Kompon 2 akan ditandai dengan merek Pirelli dan garis melingkar berwarna putih

Kompon 3 akan ditandai dengan merek Pirelli dan garis melingkar berwarna kuning

Kompon 4 akan ditandai dengan merek Pirelli dan garis melingkar berwarna merah

Kompon 5 (paling lunak) akan ditandai dengan merek Pirelli berwarna merah tapi tanpa garis yang melingkari ban.

Pirelli sempat mempertimbangkan memakai sistem warna tahun lalu untuk testing, namun hal tersebut dikhawatirkan justru akan memicu kebingungan. 

Baca Juga:

Sebagai perbandingan, Kompon 1 memiliki racikan yang serupa seperti kompon hard dari musim 2018, sementara Kompon 5 memiliki racikan yang serupa seperti hypersoft dari tahun lalu.

Tim dan awak media akan mendapat informasi lebih awal tentang lima kompon yang dialokasikan di setiap Grand Prix. Namun tujuan utama dari sistem baru ini adalah untuk memudahkan fans dalam mengidentifikasi ban yang sedang dipakai setiap pembalap.

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images

Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images

Foto oleh: FIA Formula 2

Foto oleh: FIA Formula 2

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images

10

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Red Bull habiskan Rp241 miliar akibat aturan baru
Artikel berikutnya Digaet Williams, Russell merasa terbantu Norris

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia