Pembatasan anggaran jadi topik utama pertemuan F1

FIA, Liberty Media (pemegang hak komersial F1), dan tim-tim yang sedang berkompetisi akan saling bertemu pada hari Selasa (7/11) untuk membahas masa depan ajang jet darat.

Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull, Williams, dan Force India, adalah enam tim inti yang tergabung dalam Grup Strategi F1. Sementara empat tim lainnya hanya berperan sebagai pengamat.

Pertemuan FIA dengan F1 pada pekan lalu telah menghasilkan sebuah proposal mesin 2021 yang mengundang pertentangan dari tiga pabrikan mesin yang saat ini sedang berkompetisi.

Sementara pertemuan esok hari akan membahas lebih lanjut soal ide-ide yang diharapkan bisa membuat F1 lebih kompetitif.

Sebelumnya sempat diisukan bahwa perombakan sistem distribusi hadiah menjadi butir awal pertemuan pekan ini – yang bisa berujung pada hilangnya bonus untuk tim-tim besar dan di saat yang sama membantu finansial tim-tim yang lebih kecil.

Namun, menurut sumber yang bisa dipercaya, topik tersebut tidak akan dibahas setidaknya untuk saat ini. Perhatian terbesar justru akan tertuju pada rencana pembatasan anggaran. Liberty Media diyakini memang sudah lama bertekad menekan biaya pengeluaran tim-tim F1.

Perombakan sistem distribusi hadiah masih berpotensi dibahas di pertemuan berikutnya, tapi hal tersebut hanya akan terjadi jika rencana pembatasan anggaran sudah bisa dinyatakan konkret.

Pertemuan individual

Salah satu alasan mengapa perombakan sistem distribusi hadiah belum dibahas adalah karena topik ini sama sekali tidak melibatkan FIA. Melainkan urusan privat antara bos F1 dan tiap-tiap tim.

Sebelum-sebelumnya, perjanjian komersial dilakukan secara individual antara tim dan bos lama F1, Bernie Ecclestone. Dan perjanjian-perjanjian tersebut masih berlaku hingga akhir 2020.

Pendekatan seperti itu diyakini akan kembali dilanjutkan oleh Liberty Media. Sehingga pembahasan struktur hadiah nantinya hanya akan dilakukan secara privat ketimbang dialog yang melibatkan semua tim.

Sebuah struktur baru di mana hadiah bisa disebar secara lebih merata dan adil kepada tiap tim, diyakini menjadi salah satu elemen terpenting dalam visi jangka panjang mereka. Liberty berharap hal ini bisa mengurangi jarak antara tim besar dan tim kecil.

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Robert Fearnley, Sahara Force India F1 Team Deputy

1/10

Foto oleh: Sutton Images

Sean Bratches, Managing Director, Commercial Operations; Chase Carey, Chairman and CEO of Formula 1;

2/10

Foto oleh: Liberty Media

FIA Motorhome and logo

3/10

Foto oleh: Sutton Images

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport and Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal i

4/10

Foto oleh: Sutton Images

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Zak Brown, McLaren Executive Director and Cyril Ab

5/10

Foto oleh: Sutton Images

Greg Maffei, Liberty Media, Chase Carey, Chairman, Formula One

6/10

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault Sport

7/10

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Lewis Hamilton, Mercedes AMG

8/10

Foto oleh: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W07 leads Nico Rosberg, Mercedes-Benz F1 W07 at the start of the ra

9/10

Foto oleh: Glenn Dunbar / Motorsport Images

The trophy on display at the start

10/10

Foto oleh: Andrew Hone / Motorsport Images