Renault akui remehkan potensi mesin rival

Regulasi mesin V6 turbohibrida yang diperkenalkan pada 2014 telah memasuki musim kelima. Mercedes menegaskan dominasi mereka di awal-awal, sementara Ferrari terus meninggalkan Renault dan mulai mencetak sejumlah kemenangan.

"Saya pikir kami telah meremehkan potensi dari regulasi mesin yang saat ini berlaku," kata Abiteboul kepada Motorsport.com.

"Kita telah berada pada tahun keempat dengan regulasi mesin ini. Biasanya pada tahun keempat, progres pengembangan seharusnya mulai merata.

"Kurang lebih seperti yang dialami Mercedes. Tapi tanpa bermaksud membuka topik debat baru, saya mengaku terkagum dengan peningkatan yang dialami Ferrari baru-baru ini. Jadi masih mungkin.

"Tapi kami tidak tahu bagaimana caranya. Ini adalah sesuatu yang tidak kami perkirakan. Kami harus menerima bahwa langkah besar harus dilakukan, mengambil pilihan yang lebih berisiko.

"Tentunya risiko itu harus bisa diatasi karena kami tidak boleh mengorbankan faktor reliabilitas."

Abiteboul mengatakan Renault dalam beberapa tahun terakhir ini kerap "tertinggal jauh" dalam hal pengembangan sasis dan mesin. Meski bisa memangkas defisit, jumlahnya ia akui tidak terlalu signifikan.

"Mesin kami meningkat, begitu juga dengan sasis. Tapi sayangnya, saya tidak yakin defisit itu akan berkurang secara signifikan," tambahnya.

"Kami punya kapasitas untuk berkembang, dan kami melakukannya dalam kecepatan yang sama seperti tim papan atas, jadi sebenarnya masih lumayan."

10