Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Breaking news

Renault rencanakan perubahan besar desain mobil 2018

Renault mengungkapkan mereka melakukan perubahan besar pada desain mobil musim 2018, meski tidak ada perubahan signifikan pada regulasi teknis untuk musim depan.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17

Foto oleh: Sam Bloxham / LAT Images

Selain pengenalan perangkat perlindungan kokpit halo untuk musim depan, hanya ada sedikit perubahan pada peraturan aerodinamika setelah perombakan di musim 2017.

Dalam usaha menempatkan posisi mereka pada barisan terdepan, Renault berencana untuk melakukan banyak perubahan untuk mobil musim depan.

Progres yang telah dilakukan Renault dengan mobil 2018 mereka telah berjalan beberapa waktu saat ini, pabrikan Perancis itu berencana menggunakan sesi latihan Jumat di Brazil untuk mengevaluasi rencana mereka untuk musim depan.

"Kami melakukan progres yang kuat di Enstone, dan di situlah fokus kami berada," ucap technical director Renault, Nick Chester, terkait progres mobil musim depan. "Ini mobil yang benar-benar baru, meski sedikitnya jumlah perubahan regulasi.

"Kami banyak belajar tentang paket aerodinamika dan keseimbangan mobil yang dibangun menggunakan regulasi 2017, jadi mobil [musim depan] harus mewakilkan langkah maju yang kuat.

"Kami akan melakukan beberapa pengetesan aero di Brazil, dengan berbagai intumentasi aero untuk membantu mempersiapkan paket 2018."

Pada ronde sebelumnya di Meksiko, mesin Renault mengalami rentetan masalah realibilitas. Hal ini membuat Nico Hulkenberg, Daniel Ricciardo, dan Brendon Hartley gagal menyentuh garis finis.

Managing director Renault, Cyril Abiteboul, menyatakan niatan mereka untuk mengatasi kerusakan yang tidak dapat diterima ini dengan cepat.

"Untuk bagian ini, GP Meksiko sangat sulit dengan sejumlah masalah mekanis yang tidak dapat diterima, dan kami memiliki niat yang jelas untuk mengambil tindakan yang cepat dan kuat," jelas Abiteboul.

"Keistimewaan [kondisi sirkuit] di Meksiko menonjolkan kelemahan kami, tapi jelas kami belum berhasil menyeimbangkan antara performa dan realibilitas.

"Performa mesin kami telah berkembang pesat tahun ini, hasil balapan telah membuktikannya. Saat ini kami harus menemukan realibilitas, bagi kami maupun pelanggan kami, bahkan jika Max [Verstappen] menang dengan hebat di Meksiko.

"Tim tetap percaya diri dan bersatu, yang penting untuk menjaga kemajuan hingga akhir musim, dan persiapan kami untuk musim 2018. Kami memiliki sarana; organisasi kami stabil, kuat, dan berkompeten."

 Nick Chester, Technical Director, Renault Sport F1 Team,
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Red Bull Racing mechanics
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
13

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Massa pensiun setelah musim 2017
Artikel berikutnya Analisis teknis: Rencana mesin F1 2021 disambut pertentangan

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia